違法な電動ファットバイクとの戦いが始まる：大規模な押収が行われている

違法であるか、簡単にクランプを解除できないとみなされている電動ファットバイクとの戦いがオランダで正式に開始されました。人間環境・運輸検査局（ILT）により、ラ・​​スーリの店舗内で数百台のモデルの大規模な押収が行われた。

中継者ブライト.nl、情報は私たちに直接来ますブーイング、オランダの公共視聴覚制作および放送協会である BNNVARA のプログラム。バタビアの近隣諸国の中でも、La Souris は大手スクーター ディーラーですが、何よりも電動ファットバイクの最大のサプライヤーであり、国内に少なくとも 21 の支店を展開しています。

他にも発作が起きた

La Souris は多くのサードパーティ ブランドを販売していますが、自社の電動ファットバイクも販売しています。これらは実際には単なる中国モデルです。リブランドされた。具体的には、当局は、これらのデバイスのブロックを簡単に解除できるという永続的な問題に直面しています。

もう最近、オランダのメディアRTL Nieuwsが本格的な調査を行った中国メーカー QMWheel の特定モデル V20Pro の合法性について。後者は、技術的な知識がなくても、信じられないほど簡単にブロックを解除できることが注目されました。一部の専門家にとって、これは合法性を超えています。

ラ・スーリスでは、Ouxi と QMWheel という 2 つの中国ブランドが標的となりました。これらの電動ファットバイクは法的基準に準拠しておらず、その過程で重すぎると思われるモーターが搭載されています。これらすべては、数週間前にILTによって実行された別の3,500ユニットの押収と共鳴します。

嵐の中のネズミ

ラ・スーリス氏にとって「スキャンダル」は今回が初めてではない。 BOOS は最近、顧客との合意が履行されていないことを強調したが、同ストアチェーンは電動自転車のロック解除をより複雑にすること、特により高度なソフトウェア制約を設けることにも取り組んでいた。

昨年7月に発表された彼の調査では、RTLニュースヨーロッパですでに販売されている電動ファットバイクの数は 40,000 台であると推定されています。思い出してください。電動自転車アンブライドルドはフランスでは電動自転車とは見なされなくなりました。スピードバイク。このカテゴリーの車両は、原付バイク規制 (強制保険、バックミラー、手袋と承認済みヘルメットの着用、自転車道禁止) によって管理されます。