「自転車計画は5,000万ユーロ以上です」と、さらに、フランソワ・バイルー首相と比較して？

«自転車計画は、それに必要な手段で起訴されなければなりません»。 2025年1月14日の彼の一般的な政策スピーチで、フランソワ・ベイルー首相は、サイクルセクターに強い肯定的なシグナルを送りました。いいえ、有名な自転車計画2023-2027放棄されていない、考えたようにはかないバーニエ政府と重要な予算削減が発表されて以来。

ぼやけた発表

確かに、自転車計画の継続には詳細は与えられていませんが、それを維持する意志はそこにあるようです。この主要なプロジェクトに毎年割り当てられた2億5,000万ユーロが、生産、インフラストラクチャ、プレミアム、さらにはトレーニングなど、いくつかの主要軸を開発することを目的としていることを幅広く概説してみましょう。

曖昧さが続く場合、ベイルー氏は、2025年1月15日に上院で開催された公開会議で少し予算の明確さをもたらしようとしました - 02:27:29から見る。 «私は自転車計画を信じています：それは5000万ユーロです。それは5,000万ユーロです「、彼はヘミシクル上院議員に主張した。

これ以上のネコは必要ありません

当然のことながら、疑問が生じます：何に比べて5,000万ユーロが多いですか？ 0ユーロと比較して？この場合、2025年は5,000万ユーロのわずかな封筒のみを受ける権利があり、最初の計画よりも5倍少なくなります。

または、当初約束された2億5,000万ユーロと比較して5,000万ユーロが多いですか？緊張した予算の文脈で、合計3億ユーロ。疑いが許されます。私たちは自転車計画の維持にのみ敬意を表することができますが、今では政府の意図がより明確になるでしょう。