Momentum Model T レビュー: 信頼性とバランスの取れた 1,300 ユーロの電動自転車

モメンタム・エレクトリックとは何者ですか?

Momentum Electric は、2012 年に英国の起業家 Ying Tsao Tan によって設立されました。その後、この新興企業は、販売代理店のネットワークを通じて販売される第 1 世代の電動自転車を発売しました。 2016 年に方向転換し、ヨニ マルアニとデビッド アレズラがブランドの手綱を引き継ぎました。

その後、価格引き下げと販売代理店の廃止を柱とした戦略的立て直しが行われた。そして初年度から、会社は収益性の基準に達しました。 2018年11月、Momentum Electricの最初の店舗がパリにオープンしました。同社は自転車の製造にポルトガルのノウハウを活用しています。

現在、Momentum Electric には 9 人の従業員がおり、モデル T、アップスタート、2wenty の 3 つのモデルのコネクテッド サイクルを同じ価格 (1,295 ユーロ) で販売しています。 2021年、彼らの目はいくつかのプロジェクトに注がれている：100万ユーロか200万ユーロの資金調達、2つの新しいモデル（Zeyn XとZeyn E）のリリース、そして9月のリヨンでの新しいショップのオープンだ。

モメンタム モデル T データシート

このテストはブランドから貸与された自転車を使用して実施されました。

デザイン: ヴィンテージタッチ

一見すると、Model T は都市部で見かける他の電動自転車と同じように見えるかもしれません。しかし、より詳しく見てみると、いくつかの要素が他の要素と区別し、特徴を与えています。実際には極端に押し上げることなく、ヴィンテージの外観を実現します。

レトロな見た目、すらっとした身長

スパニンガ ブランドが提供するフロント ヘッドライトのレトロな形状と同様に、茶色のサドルと関連するスプリングがこの効果を強化しています。非常に光沢のあるフロントライトシェルは、シートポスト、ヘッドチューブ、ステム、ハンドルバーと視覚的に組み合わされています。全体として、モデル T の効果はほとんどありません。

二輪車は非常に細い身長から恩恵を受けていますが、これは長所でもあり短所でもあります。一方で、マシンの重量は長い距離に分散されるため、腕を伸ばした状態では 20.8 kg という重さはあまり感じられません。モーター（前部）とバッテリー（中央）の配置もこのバランスに貢献しています。

一方、モデル T は明らかにアパートに適さない大型バイクであることが判明しました。屋内では、操作は繊細で、自転車の操作やステアリングを行うための回転半径は比較的限られています。そのため、フォークの上部とフレームのダウンチューブを接続するスプリングがハンドルバーを「ブロック」する傾向があります。法外な行為は一切ありませんので、ご安心ください。

自転車の目に見えるケーブルを隠すための努力を一切しないメーカーもあれば、自社の製品を非常に洗練されたものにするために多大な労力を費やすメーカーもあります。モデル T はこれら 2 つのカテゴリのどちらにも属さず、実際には -2 の中間のどこかに位置します。

フロントでは数本のケーブルがあちこちをたどっていて、ダウンチューブの中に消えてからリアに再び現れます。全体として、これは特に 1300 ユーロで販売される「手頃な」モデルとしては、非常に許容範囲内です。

統合されたパッドおよびハブギアブレーキ

このバイクを構成する技術的要素について続けてみましょう。明らかに、上記の価格では、ハイエンドのコンポーネントを使用する時期は来ていません。サイクルの価格を下げるためには譲歩する必要があります。

スチールフォークとアルミフレームの存在は驚くべきことではありません。ブレーキ側では、メーカーは有名なシマノ ブランドに頼って Deore BR-T610 パッド システムを取り付けました。パッド ブレーキはディスク ブレーキよりも明らかに効果の低いソリューションですが、安価でもあります。

モーターについては、Momentum が Bafang のノウハウと 8FUN ブロックの効率を活用し、250 W の出力と 40 Nm のトルクの恩恵を受けており、電気の力のおかげですべてがトルク センサーによってサポートされています。アシストはペダルに加える力に比例します。

Samsung SDI バッテリーの容量は 375 Wh で、使用するアシストのレベルに応じて 45 ～ 80 キロメートルの航続距離を実現します。これについては、このテストの後半で改めて説明します。モデル Y は、紙の上ではさらに別の興味深いシステム、つまり、以下でも説明する 2 速オートマチック トランスミッションの恩恵を受けています。

充実した設備

また、比較的薄い 28 インチ Kenda タイヤも信頼できます。街中では十分ですが、路面の荒れはあまり解消されません。したがって、サスペンションが無いと、必然的に快適性に影響を及ぼします。石畳の上では振動がすごいです！

幸いなことに、Selle Confort Royale サドルはその窮地をある程度救います。後部がわずかに高くなっているこのサドルは、サポートエリアがあれば驚くほど良い座り心地を提供します。柔らかさを最大限に活用するには、お尻を後ろに動かすことを忘れないでください。そうしないと、前に滑り出す危険があります。それは助けであり、すべての人の体型が役割を果たすことができます。

ハンドルバーでは、コントロール モジュールがパーティーに参加します。上部の 3 つの LED は電力レベル (エコ、ノーマル、ハイ) に対応し、中央の 5 つの LED は残りの自律性のレベルを定義します。したがって、画面やアプリケーションがなければ、その正確な動作範囲を知ることは不可能です。

下部の 3 つの物理ボタンを使用してモジュールを操作できます。中央のボタンでシステムをオフまたはオンにするときに、「+」と「-」を使用して支援の程度を増減します。シンプルかつ直感的です。明らかに、私たちは正確な自律性と自分のペースにアクセスするためにデジタル ディスプレイを活用したいと考えていました。しかし、私たちはそれなしで大丈夫です。

このオーナーのツアーを、小さな手でも人差し指の下にぴったりと収まる非常に適切に配置されたベル、最大 25 キロの荷重をサポートできる荷物ラック、キックスタンド、そして非常に古典的な標準マッドガードで締めくくりましょう。存在するメリット。つまり、シティ用電動自転車に期待されるすべての航続距離をカバーします。

毎日のモメンタム モデル T

何の用途に？

このテストの最初の行を読んで、これを理解したに違いありません。モデル T は都市向け、都市専用の電動自転車です。これを持って森に入る必要はありません。この種の旅のために設計されていません。装備も都市環境に最適に設計されたサイクルとなっています。

ただし注意してください。上で述べたように、モデル T はすべてのユーザーに適合するわけではありません。かさばらないように、自転車には専用の部屋、庭、ガレージが必要です。そうしないと、自転車はアパートで多くのスペースを占めます。狭い階段を上りますか？忘れる。

いざというときにはエレベーター内で後ろに倒すことも可能ですが、決して現実的ではありません。

Bafang モーターと一体型ギアハブ: 優れたデュオ

モデル T には、初心者向けセグメントの他のバイクに比べて、脱線しないという大きな利点があります。何のために ？どうやって ？後輪に配置された有名な統合ギアハブシステムのおかげです。このモデルの場合、2 つのレポートが自動的にシフトされます。それは自発的な選択です。

一部の自転車もこのような機構の恩恵を受けていますが、ギアチェンジは手動で行う必要があります。実際のところ、モデル T にはこのエースがしっかりと備わっており、ディレーラーと複数のスプロケットがあり脱線の危険性が高い他のエントリーレベルのモデルとは一線を画しています。

したがって、発進時、バイクは速度 1 で始動します。時速 15 km を超えると、速度 2 が自動的に切り替わります。交換時にわずかな機械的なノイズが感じられますが、全体的にはシステムは慣らしており、まったく気になりません。

トルク 40 Nm の Bafang モーターは、尊重が求められる用途に対して十分すぎるソリューションを構成します。確かにスタートは水準に達していないカウボーイのまたはダンキャニオン, しかし、モデル T をこのタイプのマシンと比較するべきではありません。

同類の二輪車としては、モデル T はパワーの点で大部分の期待に応えます。数回のペダルストロークで時速 25 km に達し、アシストは唐突すぎず快適でエネルギッシュです。つまり、ここでは非常に優れた要素の組み合わせを扱っています。

一方で、少し急な坂道では、少し強めにペダルを踏む必要があります。手動ギア レバーがなく、速度が一般に 15 km/h を超えると、速度 1 にシフトダウンすることはできません。という考えで。実際、バックペダルを踏むだけで再び速度 1 に戻ります。

補助レベル 1 と 2 は主に始動に影響を及ぼし、必然的に爽快感が低くなります。脚の力をもっと使う必要があります。 15 km/h を超えると、モード 2 と 3 の間の感覚は比較的弱くなります。全体的に言えば、私が全体的に気に入ったのはレベル 3 でした。

便利ですが、手に取るには助けが必要です

モデル T 電動自転車は長いですが、おそらくこのセグメントの中で最も操作性が高いわけではありません。しかし、少し練習すれば、簡単に習得できるようになります。結局のところ、それは単なる習慣の問題です。低速で小回りをしなければならないような、ややデリケートな状況でも、ほぼ操縦することができました。

安定性に関しては、大きな欠点はありません。重量配分の点で比較的バランスが良く、モデル T は私たちの期待に応えます。要するに、これらの分野では、このバイクにはほとんど不満の余地がありません。

ブレーキ: 予測する方法を知る

モデル T のパッド ブレーキは優れているわけでも悪いわけでもありません。満足のいく中間状態にあり、状況をよく予測していれば、必要に応じて停止できます。電動自転車では、常に時速 25 km にすぐに到達します。したがって、私たちはさらに警戒しなければなりません。

安全を確保し、緊急事態から脱出するには、十分な噛み付きのブレーキを装備することが不可欠です。ここで、明らかに、モデル T システムはディスク ブレーキには及びません。しかし、考え方としては、それは正しいままです。ブレーキの可能性を最大限に活用するには、レバーを最後まで押すことを忘れないでください。

尊重され尊重される自主性

実際の自律性と公表された自律性

自律性に関する電動自転車の販売業者の見積もりと現実の間には、時には大きな違いがあることがあります。ご安心ください。Momentum Electric の公式 Web サイトで公開されている数値は非常に正確であることが判明しています。たとえば、ハイモードでは、ブランドは45キロメートルの航続距離を約束します。

アプリケーションやデジタル ディスプレイがなければ、残りの自律性の正確な数値を追跡することは不可能であるため、LED のオフまたはオンの数に応じて手動で計算する古き良き方法に戻る必要がありました。結果: レッドゾーンに入る前に 43 キロメートルをカバーすることができました。

この赤いゾーンは、この色で点滅し始める最初の LED によって実現されます。この状況でも、自転車は引き続き電気アシストを提供しますが、その量は非常に少ないです。つまり、アキュムレータはこの時点で最後の蓄えを利用します。

したがって、平均すると、1 つの LED は 8.5 キロメートルに相当します。明らかに、あなたの運転と通過ルート (坂道、下り坂) がすべてに影響を与える可能性があります。そして全体として、この自主性は依然として許容できるものであり、狂ったものではありません。

充電が必要になるまでに、週に数回の短中距離の旅行ができるとします。いずれにしても、自律性は購入の際に考慮すべき重要な要素です。そのため、このテストで得られたすべての観察結果を念頭に置いてください。 4 時間 30 分の充電も可能です。

理解すべきもう 1 つの重要な点は、Model T が一定期間使用されないと、バッテリーが自動的にスリープ状態になることです。したがって、自転車を数日間スリープさせた後に自転車が何の支援も提供しなくなっても、パニックに陥る必要はありません。この場合、アキュムレータの端にある小さな専用ボタンを押すだけです。

バッテリーの取り外しは、キーでロックを解除し、横に傾けて外すという非常に簡単な操作です。元に戻すには、ラッチに差し込まれたキーがその位置を維持する必要があります。

保険と試用期間

Model T を含む Momentum ブランドの電動自転車には、他の多くの自転車にはない、購入時に総合保険が適用されるという利点があります。他のブランドの場合、この種の保証は月額料金と交換する必要があることがよくあります。ここではすべてが無料です。

これを実現するために、Momentum Electric は Allianz 保険グループと提携しました。これにより、追加費用なしでバイクに 2 年間の保険を付けることができます。 「」をカバーするには十分です偶発的な損傷や破損», 公式サイトでも読めますが、電動マウントの盗難についても書かれています。

条件絶対条件その恩恵を受けるためには、U 型機械式盗難防止装置または南京錠付き関節式チェーンを所有し、使用する必要があります。たとえば、すでに機械式自転車に乗っている場合は、すでに自宅にある非常に標準的な装備です。

パリやパリ郊外に住んでいて、誰もが自分の目で見て Momentum バイクを試す機会を持っているわけではないため、あるいは不運にも左右されますが、このブランドはシステムを構築しました。満足または返金されました»。

たとえば、ボルドーにお住まいの場合、会社はモデルを無料でお送りします。その後、50 日間テストしてください。肌に合わない場合は、送り主に返送してください。満足すれば、それを維持します。

Momentum Model T の価格と入手可能性

Momentum Model T は店頭またはオンラインで入手できます。公式ウェブサイト価格は1295ユーロのブランド。お住まいの地域によっては、たくさんの経済援助500 ユーロのボーナスのおかげで、795 ユーロまで下げることができます。