充電ステーション: Ionity は Tesla に追いつくつもり、その方法は次のとおりです

ヨーロッパでは、2 つの主要企業が急速充電ステーション市場を共有しています。イオニティ一方ではテスラ、もう一方では。 1つ目は、特にBMW、フォード、ヒュンダイ（起亜自動車）、メルセデス、フォルクスワーゲン（アウディ、ポルシェ）で構成される企業のコンソーシアムであり、2つ目は完全な独立性を享受しています。スーパーチャージャー。

長年にわたり、明確な観察結果が徐々に明らかになってきました。テスラは、はるかに多くのステーションのおかげで、非常に有利なスタートを切っているということです。しかし、Ionity は諦めたくなく、自動車所有者向けのリファレンス ソリューションとしての地位を確立するつもりです。電気自動車。

2025年までに7000ポイント以上

これを実現するために、同社は 7 億ユーロ以上を投資し、ヨーロッパ全土でのネットワークの拡大を加速します。 24 か国に拠点を置く Ionity は、ここの株主だけでなく、何よりも BlackRock の Global Renewable Power プラットフォームと呼ばれる新しいパートナーを信頼できます。

無料の例外的な銀行カード*

ついに一流の銀行カードを発見します。Fortuneo の World Elite Mastercard は、あなたのライフスタイルやあらゆる要望に合わせたサービスを提供するように設計されています。

アイオニティが自動車メーカーとはみなされない俳優を招集するのは今回が初めてだ。より具体的には、同グループは急速充電ステーション（最大350 kW）の数を4倍以上に増やし、2025年までに合計7,000ポイントに達したいと考えている。現在、約1,500のステーションがあり、380以上のステーションに広がっている。

比較のために、そしてテスラによって掘り起こされたギャップを説明するために、アメリカのメーカーは、旧大陸の約700のステーションに派遣されている7,300台のスーパーチャージャーの先頭に立っています。大規模な拡張もメニューにあります。実際には、設定された目標に基づくと、アイオニティは 2025 年になってもまだテスラのレベルに達していません。しかし、意図はそこにあります。

編集部に送ったプレスリリースの中で、コンソーシアムは高速道路だけでなく、大都市や交通量の多い国道の近くでも存在感を強化したいと説明している。各駅には計6～12台の端末を設置し、お客さまをお迎えします。

テスラ、競争は組織化されつつある

Ionity は強い野心を示しています。自社不動産を段階的に取得し、立地に応じて自社ガソ​​リンスタンドを建設・運営する予定」と読むことができます。プロジェクトの仕掛け人たちは、まだ漠然としたプロジェクト「オアシス」構想にも取り組んでいる。

後者は顧客体験を次のレベルに引き上げる責任を負います。」屋根付き充電ステーションでも、カフェ、レストラン、ショップ近くの充電パークでも»。

最後に、テスラは自社のスーパーチャージャーのネットワークを他のメーカー、つまり市場の他の電気自動車にも公開するつもりであることを思い出してください。このアイデアはまだ初期段階にあります —現在オランダで検査が行われている– しかし、この特定の分野で強力な競争相手と直面することになるイオニティにとっては依然として危険です。

さらに進むには
テスラがすべてのスーパーチャージャーに Wi-Fi を提供する計画について