ポルシェ タイカンに乗るとテスラに比べて事故に遭う可能性が高くなります

中傷者が何と言おうと、それに乗って電気自動車デメリットだけではなく、むしろその逆です。実際、運転の楽しさと快適さをはじめとして、利点は数多くありますが、これは特に熱機関がないことによるものです。また、メンテナンスコストが大幅に削減されるだけでなく、ガソリンを満タンにするよりも安い充電料金についても考慮しています。

つまり、電気自動車を持つことは罰ではありません。特に、ゼロエミッション車、特にテスラには、重要でありながらまだほとんど知られていない別の利点があるためです。これが実際に明らかにすることですケンブリッジ モバイル テレマティクス、路上を走る何百万台もの車両からデータを収集する責任を負う会社です。

電気自動車のほうが安全だろう

ケンブリッジ・モバイル・テレマティクスは、電気自動車の高速道路の安全性に関する会議中に、コネクテッドカーと2台目のカーを所有する所有者に関する詳細な調査結果を明らかにする予定です。熱媒体。研究者らはメーカー間の違いも調べた。これらはかなり顕著であり、特にテスラの利益となるでしょう。

実際、公表された研究の最初のデータによると、イーロン・マスクのブランドモデルの2台目のサーマルカーを運転するドライバーは、電気自動車の運転中に事故を起こすリスクが 50% 減少しますサーマルカーのハンドルを握るよりも。所有者にとってはその逆ですポルシェ タイカン、 誰が事故のリスクが 55% 高くなります。非常に明らかな違いは、運転手の行動に関連するいくつかの要因によって説明できる可能性があります。

この研究によると、電気自動車のドライバーは、特に加速に関して、全体的に依然として危険な行動をとっているという。電気自動車は多くの場合、熱自動車よりも加速能力が高く、運転のこの段階では事故が発生する可能性が高くなります。

充電の影響

Cambridge Mobile Telematics のデータによると、ドライバーはテスラ運転中に携帯電話を使用する可能性が 21% 減少し、制限速度を超える可能性が低くなります。さらに、研究によると、一般的にサーマルカーに比べて疲労が少ないことがわかっています。一方で、この研究では、次のような影響には焦点が当てられていませんでした。オートパイロットしかし、これは制限速度を守り、疲労を軽減するのに大いに役立つと私たちは想像しています。

報告書によると、自主性にも役割があるだろう。実際、電気自動車の場合は一般に、火力発電自動車よりも頻繁に停止する必要があるため、ドライバーはより多くの休憩を取る必要があります。これらは疲労を軽減し、集中力を向上させる効果があり、事故のリスクに直接影響します。