シボレーがブレイザーEVを発表。テスラ モデル Y の完璧なライバルです。

フォードリビアンゼネラルモーターズ...彼らは皆同じ​​戦いをしています:数年以内にテスラに追いつくということです。まだまだ長い道のりはありますが、これらのメーカーは、100% 電動モデルをどんどん発表することで、野望を達成する手段を自らに与えています。最新のもの?シボレーのブレイザーEVから登場、テスラモデルYの既製の競合製品。

たとえほとんどのメーカーがこのように表現しなかったとしても、今後数年間の目標は、売上高でテスラに追いつくことです。アメリカのメーカーで、2021 年に世界で 936,172 台の車が販売されました、2020年と比較して売上が2倍になり、今年は確実に100万台の販売を超えるはずです。

4 つのバージョンが利用可能

テスラに追いつきたいメーカーの中にはゼネラル・モーターズもある。そして、アメリカグループの一員であるシボレーでは、GM、ブレイザーEVを発表、100%電気SUVは、テスラ モデル Y。それは、その範囲のピックアップを補完するボリュームモデル(数が売れるはずです)になりますシルバラードEVそしてSUV エクイノックス EV

このモデルのシルエットをすでに垣間見たことがある人は、それは正常です。まったく新しいものではないため、ブレイザーはシボレーシリーズのサーマルにすでに存在しますが、2つの製品を区別するのに十分な外観の違いがあります。シボレー ブレイザー EV は、Ultium と呼ばれるモジュラー プラットフォームをベースにしており、ゼネラル モーターズの別の電気 SUV と共有されています。キャデラック リリック。このプラットフォームにより、車両は適切ないくつかのタイプのトランスミッションを備えた(牽引、推進、四輪駆動) レイアウトと取り付けられたモーターの数に応じて異なります。

シボレー ブレイザー EV のレンジ構成 // 出典: シボレー

モデルYをモデルとしたフィギュア

数字の面では、このモデルはちょうど1年後の2023年夏にメキシコのラモス・アリズペ工場から出荷される予定であるため、シボレーはまだすべてを明らかにしていない。それにもかかわらず、メーカーは独自の自主性の価値観でいくつかの兆候を示している。承認前EPAサイクルの下で。したがって、Blazer EV が達成できる最も耐久性の高いモデルは、515km1回の充電で、またはテスラとそのメーカーが発表した自律走行可能距離から数キロメートル以内でモデル Y 長距離(525キロ)。

また、さまざまなバッテリーのバッテリーサイズもわかりませんが、最もハイエンドのバージョンでは、キャデラック リリクの容量 100 kWh のバッテリーが見つかるのは間違いありません。シボレー、最大充電能力を発表直流190kWなど交流11.5kW

追跡の準備はできています

SSと呼ばれるよりスポーティなバージョンも登場します。アメリカの会社が、557馬力と879Nmのトルク、新しい WOW (ワイド オープン ワット) モードにより、0 ~ 100 km/h が 4 秒未満で達成されます。航続距離もモデル Y と同様で、シボレーが発表したブレイザー SS の航続距離は 466 km であるのに対し、テスラ SUV の航続距離は 488 km です。この SS バージョンは、Police Pursuit カテゴリで承認されたモデルとして警察車両市場にも参入します。

写真でわかるように、シボレー ブレイザー EV のインテリアは、11 インチと 17.7 インチの 2 つのスクリーンがあり、かなり技術的なものになっています。それも統合します究極の電子アーキテクチャこれにより、ソフトウェアをハードウェアから分離し、車両全体で頻繁なリモート更新が可能になります。したがって、シボレーは、半自動運転規制の動向次第。

もうすぐヨーロッパとフランスでも?

シボレーは、ブレイザー 2LT と RS がそれぞれ 47,595 ドル (約 47,000 ユーロ) と 51,995 ドル (約 51,260 ユーロ) で 2024 年夏に販売されると指定しています。 SS バージョンと 1LT バージョンは後で登場し、価格は 65,995 ドル (65,000 ユーロ) と 44,995 ドル (44,360 ユーロ) です。価格はすべて税抜表示となっております。

シボレーは現在ヨーロッパに正式に輸入されていませんが、これは変更される可能性があります。ブランドの最近の発表によると、ゼネラルモーターズがヨーロッパに戻る可能性は排除できないため。もちろん100%電気リターンです。現時点では、パートナー代理店によってフランスで正式に販売されている唯一のシボレーは、新型コルベット C8 とその V8 出力が 495 馬力から 679 馬力で、ブレイザー EV とは正反対のモデルです。