ダチア: エンジンのないこの新しい「電動」バギーは冒険を叫びます

時ダキアあまりお世辞ではない、非常にローエンドなブランドイメージを持っていました。なぜなら、ここ数年、メーカーはもはや以前ほど低コストではありません。ルーマニアの企業は主に高級市場に移行しましたが、依然として元の哲学に忠実ではありますが、その特徴により電気製品の誘惑さえ受けています。新しいダチアの春。現在、このメーカーは新たな方向に舵を切り、新しいロゴとスタイルのアイデンティティの修正を行っています。

本当のマニフェスト

しかし、彼女はまだ最初のレシピを維持したいと考えており、必需品に焦点を当て、アウトドア アクティビティを愛する顧客をターゲットにする。これが、同社がマニフェストと呼ばれる最新のコンセプトのベールを脱いだ理由である。それ自体がダチアの戦略全体を象徴するものであるが、厳密に言えば、新モデルを発表するものではない。コミュニケブランドの。確かに、この新しいタイプの「電動」バギーは、最近明らかになった Meyers Manx 2.0むしろ、メーカーの将来の車両に統合されるイノベーションを提示することを目的としています。

スタイルの点では、このコンセプトは非常に無駄を省いた側面で驚かされます。フロントには新しい Dacia ロゴと未来的なライトシグネチャーが特徴です。しかし、印象的なのは、左側に取り付けられたユニークなプロジェクターであり、抽出して懐中電灯に変えることができます。複数の構成で展開できる取り付けバーを使用して荷物を輸送できるモジュール式ルーフに加えて、Dacia マニフェストには次の機能もあります。新しい YouClip システムにより、さまざまなモジュール式アクセサリを非常に簡単に取り付けることができます。このデバイスは将来的に他のシリーズモデルにも搭載される予定です。

実用的で考え抜かれたインテリア

しかし実際には、遠回りする価値があるのは特にインテリアです。屋外での冒険のためにデザインされた、Dacia Manifesto は防水ドライビングポジションを取得ウォータージェットで洗浄可能です。取り外し可能なシートカバーが寝袋にもなる点にも注目です。この賢いアイデアが今後数年間に量産モデルに採用されるかどうかはまだ分からない。

環境を尊重したいという願いから、メーカーは主にStarkleを着たボディワークをコンセプトに提供しました。再生ポリプロピレンから作られた素材。内部にはコルクが非常に多く含まれており、船にも使用されている素材です。マツダ MX-30 電動。

極端な単純化のアプローチでは、マニフェストコンセプトにはタッチスクリーンが装備されていません。ドライバーは、ダッシュボード中央の専用サポートにスマートフォンを取り付けるだけで、ナビゲーションとそのすべてのアプリケーションを活用できます。ただし、「電動」バギーには、速度を示す小さなデジタル計器パネルが装備されています。

電気を供給するためのバッテリー

コンセプトカーには以下が装備されていることに注意してください。電力を供給できる取り外し可能なバッテリー (容量 2.25 kWh)家庭用の簡単なコンセントを介して。したがって、大自然への旅行中に、電話やケトルなどのさまざまな物体に充電または電力を供給することが可能です。ある程度思い出させるシステム双方向充電はすでに特定のメーカーで提供されています。しかし、このバッテリーは電気モーターに電力を供給する走行用バッテリーではまったくありません。

「グリーン」エンジンか、エンジンなしか?

このコンセプトのテクニカルシートにまだ何も記載されていない場合、巷ではエンジンが搭載されていないという噂が流れています。しかし、ブランドのデザインディレクターであるデビッド・デュランド氏はこう説明した。自動車雑誌、必然的にグリーンエンジンを搭載することになります。詳細は省略します。

実際、私たちが確かに知っている唯一のことは、全輪駆動が装備されているということです。人里離れた道を走り、困難な地形を走るように設計されたマニフェストは、耐パンク性のエアレス タイヤを備えています。。ミシュランは長年にわたってこの技術に取り組んできましたが、最終的には市販車に搭載される可能性がある有望な技術です。アップティスと名付けられた、この革新的なタイヤは 3 ～ 5 年以内に登場する可能性がありますつまり、2025 年から 2028 年の間です。グッドイヤーも同様のシステムの開発に取り組んでいる、2030年までに日の目を見るはずです。

さらに進むには
この超強力な電動ミニキャンピングカーには制限がありません（またはほとんど制限がありません）。