将来の電動アルファロメオは息を呑むようなパフォーマンスを備えます、ここにいくつかの詳細があります

車好きの方にとっては、アルファロメオは伝説的なメーカーの一つです, 名門の歴史を持つ他の多くのイタリアのブランドと同じように。もちろん競争の中で築かれた過去ですが、自動車の歴史の殿堂入りを果たした製品のおかげでもあります。

今日、アルファ ロメオは依然として非常に特別なオーラの恩恵を受けていますが、そのオーラはいくらか損なわれています。公害防止基準そして製品はカタログから外れます。今日、アルファ ロメオ シリーズは 3 つの製品で構成されています：ジュリア、ステルヴィオ、トナーレ。 1つ目はセダン、他の2つはSUV、新しいトナーレ、と同じコンパクトSUVセグメントに適合します。ボルボXC40および他のアウディ Q3 は、「」の役割を果たします。アルファロメオのマシンを再起動します。」

2024年には小型電動SUVが登場

2021年1月からブランドのディレクターを務め、マニュファクチャラーがビショーネに移転したジャン・フィリップ・インパラート氏に会うことができたのは、アルファロメオのバロッコのテストセンターでした。ステラ、PSAグループとFCAグループの合併の結果です。

プジョーのトップとして大成功を収めた後、フランス人監督はアルファ ロメオを再び鞍上に戻すためにイタリアに向かった。この仕事は刺激的なものになることが予想されますが、決して簡単ではありません。それにもかかわらず、今日の製品計画は非常に明確で非常に野心的であるように見えます。年に 1 つの製品の発売 （電気自動車に限らず）2027年まで。

アルファ ロメオ初の電気自動車は 2024 年に登場しますが、それは「本物の」アルファ ロメオではありません。そうなる小さなSUVから派生した100% 電気ジープ アベンジャー。非常にラテン的なラインを持つ特定のシルエットの恩恵を受けることになりますが、下面はアメリカンSUVと同じになります。

テクノロジー、接続性、効率性

このマシンが本格的に加速するのは2025年だ。初の「本物の」電気アルファロメオは2025年に登場予定。 Jean-Philippe Imparato がこのモデルが属するセグメントを指定しなかったとしても、後者は私たちに次のように約束しました。「この車に乗れば、昨日と今日のアルファ ロメオと同じ感覚が得られるでしょう。」。

「パフォーマンスの点では、この車はそのセグメントにおいて世界最高の車の1つになるでしょう。」、マネージャーを指定します。「構成に応じて、350 馬力から約 800 馬力まで出力できるモデルを想像できます。」。

何よりもこのモデルはグループ初となります。ステラ使用する新しい STLA Large プラットフォームと STLA Brain オペレーティング システム。 1つ目は、ステランティスのすべての新型電気自動車で使用されるモジュール式プラットフォームで、一方、STLA Brainシステムは、ハードウェアとソフトウェアのサイクルを分離するクラウドに完全に統合された、一種のサービス指向の「スーパーコンピュータ」になります。開発者は、新しいハードウェアの発売を待たずに、機能やサービスを迅速に作成および更新できるようになります。

ちょっと何に似ていますかグーグルと提携してルノーを発表したばかり、 もっとクアルコムとも。

プロジェクトの中心となる人工知能

Jean-Philippe Imparato は、もう少し具体的で、より「自動車愛好家」向けの例も示してくれました。アルファロメオも人工知能を活用するたとえば、技術データを収集してパフォーマンスや軌道の予測に関するフィードバックを得て、ドライバーがサーキットでの運転を改善できるようにするためです。

このシステムは、道路に出る前にドライバーに健康状態を知らせることもできるため、運転の楽しさという側面を超えてさらに進化します。このシステムも満杯になると予想されますのなどの通信システムV2V、V2I、V2X(車両と車両、車両と道路、車両とその周囲のものすべて) の未来を準備するためにコネクテッドカー。

したがって、アルファ ロメオの未来は電気的に見えます。他の多くのメーカーと同様に。ビショーネ社は電気自動車を2027年からのみ発表する予定である。メーカーはすでにそれを認めている。ジュリアの後継車は電動化されるセダンボディはそのまま残ります。おそらく、2025年に発表される初の100％電気自動車アルファロメオとなるだろう。

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