CIRCLES コンソーシアムの数人の研究者が実施した最近の研究によると、幻の交通渋滞を解消するには、従来型車両 20 台に対して自動運転車 1 台だけが必要です。これがどのようにして可能になるのかを説明します。
私たちの大都市では、交通渋滞は本当に悲惨な問題です。数多くのガイダンスアプリケーションそれらを回避できるように設計されています。これらは事故や故障によって引き起こされる場合がありますが、ほとんどの場合、説明がつきません。「幻の渋滞」とみなされる。
実際、私たちは皆、道がかなり空いているにもかかわらず、すでに完全に停止していることに気づき、特に理由もなく、何事もなかったかのように再び出発したことがあります。そしてこれは現実的な問題を引き起こしますが、INRIXの研究交通渋滞による損害が予想されることを示していますフランスに220億ユーロ以上2030年に。
自動運転車が救いとなるのか？
しかし、では、どうすればこの現象に対抗できるのでしょうか?多くの科学者がこの疑問を調査し、答えの始まりが見つかったようです。実際、世界中のいくつかの大学を結集する CIRCLES コンソーシアムの研究者グループは、解決策に目を向けました。そしてこれは自動運転車からもたらされるでしょう。
で報告されているように、バークレー大学のウェブサイト, カリフォルニア州では11月14日から18日までテネシー州ナッシュビルの道路で本格的なテストが実施された。約100台の車両が配備された全長 6.4 キロメートルの州間高速道路 24 号線沿い、午前5時から午前10時30分までの間。それぞれの車両には速度調整器が装備されており、人工知能。このセクションには、電柱に設置された 300 個のデジタル センサーが装備されており、多数のデータを記録し、「自動運転」車と交換する役割を担っていました。
結果 ？そうすれば渋滞はもっと少なくなっただろう。ただし、研究者が収集したすべての情報を詳細に分析するにはさらに数か月かかります。しかし、後者は次のように強調しています。ここでのゲームチェンジャーは調整でした。つまり、車両が互いの存在を利用し、状況に先制的に対応できる下流循環« 。
なぜなら、TedED によって公開されたビデオ、渋滞を引き起こすのは揺れです。すでに注目されていた現象名古屋大学が行った研究、2008年に日本で。
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大きな影響
CIRCLES のチーフエンジニア兼研究者の Jonathan Lee 氏は次のように説明しています。ストップアンドゴーの交通は多くの問題を引き起こします。頻繁に起動と停止を繰り返すと大量のエネルギーを浪費します。また、ドライバーや同乗者にとっても不快であり、衝突の可能性が高まる可能性があります。この流れをスムーズにすることで、より安全で省エネなだけでなく、より快適なドライブを実現したいと考えています。« 。
まさに、2016 年に実施された調査では次のことが示されています。1台の自動運転車で20人乗り人間が運転する他のクラシックカーは、まさに変革をもたらす可能性があります。これは非常に簡単に説明できます。自動運転車は、幻の交通渋滞の原因となる急ブレーキを避けるために、予防的に速度を落とすことで交通を「調整」できるようになります。この車を追いかけるドライバーは順番に速度を落とし、渋滞によるドミノ効果を避けるのに役立ちます。
なぜなら、幻の渋滞が発生するにはいくつかの条件が必要だからです。 1 つ目は、車が密集しすぎている混雑した道路です。 2つ目は、「ひどい」運転をするドライバー、つまり、下のジェイミーのビデオに見られるように、前の車に固執したり、アクセルとブレーキをヨーヨーで操作したりするドライバーです。しかし、この種の状況を想定した自動運転車を除いて、他の方法では不可能な場合があります。
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さらに良いことに、この実験では、人工知能の使用により次のようなことができることも明らかになりました。燃料消費量を 40% 削減。興味深い点は、ガソリン価格が上昇し、政府が消費量を減らすよう奨励している現在、特に速度を落として運転することで。したがって、交通渋滞を減らすことは、非常に興味深い検討手段となるでしょう。
あケンブリッジ大学の研究2019 年に実施された実験もこの方向に進んでおり、自動運転車によって以下のことが可能になることが確認されました。トラフィックを平均 35% 高速化お互いにコミュニケーションをとることで。しかし、すべての科学者がまだ完全に同意しているわけではありません。世界経済フォーラムとボストン コンサルティング グループによる 2018 年の調査によると、自動運転車は次のような可能性があります。大都市でさらなる交通渋滞を引き起こす今後数年間にわたって。
実際、自転車、歩行者、さらには二重駐車の車などのさまざまな障害物があると、自動運転車の移動はかなり複雑になります。ただし、この研究では、次のようなシナリオに焦点を当てています。一部の車は誰もハンドルを握らなくても動くことができた。特に大都市で交通渋滞が過去のものになる前に、やるべきことはまだたくさんあります。
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Chiyoye