中国の電気自動車は依然として衝突テストで優れた性能を発揮：MG4 がプジョー 408 を上回る

一年が終わり、そして、独立機関ユーロNCAPは、2023年までに最後の衝突テストを実施中です。この新しいテストでは、14台の車が専門家の手を経て以来、新たな多忙なバッチが行われました。絶対に義務ではない手続きしかし、これは自動車運転者にとって信頼の保証であると同時に、自動車が切望される 5 つ星を獲得するための大きな商業的議論を構成します。

中国人女性がトップに…

これらのテストでは、市場に発売された最新の新製品をテストし、次のようなさまざまな基準を評価します。子供と大人の乗客の保護自転車や歩行者などの弱い立場にあるユーザーも同様です。運転補助装置の有効性も評価されますが、これが一部のモデルにとって不利に働く場合もあります。これは特に次の場合に当てはまります。プジョー 408、今回のテストでは 4 つ星しか獲得できませんでした。

ただし、ヨーロッパの組織はプジョー 308 の結果の大部分を取り入れているため、プジョー 408 は十分にテストされていないことを指摘しておきます。EuroNCAP によると、これらの車は類似しており、結果は同じだったでしょう。

合計で 14 台以上の自動車が組織によって評価されましたが、その中には電気自動車が 4 台のみ含まれていました。コミュニケ。それがMG 4とフォルクスワーゲンIDです。 Buzz、フランスではすでに販売されている 2 つのモデル、および少し遅れて入荷する予定の Lucid Air です。 Maximus MIFA 9 と呼ばれるもう 1 つのまだあまり知られていないモデルも、今後数年以内にヨーロッパで発売される予定です。

プジョーセダンだけでなくフォードプーマなど、特定の欧州モデルが残念な結果を示した場合、2025年には電動バージョンが登場する予定フォルクスワーゲン トゥーランなどの中国車は非常に好調でした。

賞品は次のとおりです上海汽車グループが生産する電動ミニバン「Maximus MIFA 9」大人の乗客の保護に関しては 93%、子供の乗客に対しては 89% のスコアを獲得しています。脆弱なユーザーの保護は 73% と評価され、運転補助機能は 83% のスコアを獲得しました。

のもう一つの成功MG4、これも5つ星に達しました。中国のコンパクト、ライバルルノー メガーヌ E-テック エレクトリック彼と一緒に比類のない価格、大人と子供の乗客の保護についてはそれぞれ83％と80％を獲得し、脆弱なユーザーについては75％を獲得しています。運転補助装置 (私たちの車のテストでわかるように、かなり批判されています) 78% のスコアを達成しました。

…しかしそれだけではありません

今作られている中国車なら欧州市場での存在感が増している、専門家たちは非常に残念なことに、彼らだけが優秀な成績を収めたわけではないことを安心させました。実際、EuroNCAP も高く評価しています。フォルクスワーゲンID。バズ、それはすでにほぼ在庫切れ。後者は 5 つ星の評価を獲得し、大人と子供の乗客の保護に関して 92% と 87% のスコアを獲得しました。

電気バンはバンとしても利用可能ですが、走行性能の点ではわずかに劣ります。自転車と歩行者の保護。運転支援に関してはそれを補っており、90% という優れたスコアを獲得しています。

のルシッド・エアグリルにも行って、とてもうまくいきました。この非常に高性能なアメリカのセダンは実際に 5 つ星を獲得し、あらゆる分野で非常に高い評価を獲得しました。90% は成人の保護のため, 子供向けは 91% ですが、弱い立場にあるユーザー向けは 78%、運転支援装置向けは 84% です。

からのライバルでテスラ モデルSしかし、永遠の敵を倒すことはできません。世界で最も安全な車。前回のテストラウンドで評価されたこの電気セダンは、あらゆる記録を本当に破り、世界の自動車メーカーを上回りました。モデルYここまではトップ。

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