12月になっても電気自動車はディーゼルよりも先を行く：ダチアの春は大ヒット

フランスの自動車市場にとって、特に健康危機以来、数年間の複雑な状況を経て、ここ数カ月間、これは色を取り戻します、しかし2020年以前のレベルには戻りませんでした。

12月にはフランスで、AAA データの数字によると、158,027 台の新車が登録されました。これらはおよそ2022 年 11 月よりも 25,000 台増加：これは特に、年末に予想される登録数の増加によって説明できます。2023 年の税制変更だけでなく、特定の目的を達成するためでもあります。

これを戦術営業といいます。これらの車は必ずしも販売されるわけではなく、2023 年に買い手が見つかるのを待っている間に登録されるだけです。

年間のフリーフォールでの売上高

2022年に向けて、全体的な数字は良くなく、12 か月で 8% 減少しました。。フランスでは2022年に合計152万9000台の自動車が登録され、基準となる200万台を大幅に下回った。これは1974年（152万4,000件）以来、最低の件数となった。

このセクターは依然として部品不足、インフレだけでなく、エネルギーと原材料のコストにも影響を受けています。

電気自動車は進化を続ける

2022 年は、これまで以上に、電気自動車フランスで。電気自動車が初めて追い抜いた昨年の9月と10月ディーゼルモデルは1ヶ月以上。この傾向は年末まで続きましたが、2022年12月の市場シェアは電気自動車で約16%、ディーゼルで14%となる。

この動きは過去 1 か月にわたって検証されていますが、年間の 12 か月にわたっても検証されており、EV登録率25%、ディーゼルの場合は平均 32% 減少します。

電気自動車の販売がこのように絶え間なく増加しているのは、特に税制上の優遇措置によって説明できますが、何よりも、ダチア 春。しかし、また、拡大する充電ステーションのネットワーク。

といえばダチア 春ですので、お客様は間違われません。2022年12月に最も売れた電気自動車2,800 件の登録があり、その直前にテスラ モデル 3(2,675) とルノー メガーヌ E-テック(2,534)。の優れたパフォーマンスにも注目してください。テスラ モデル Y(2,493) とプジョー e-208(1,333) は 2022 年 12 月に 5 位に終わります。でも、この1年で最初は。

興味深く「楽しい」データの中に、リープエンジンT03フランスで登録されており、確かに2023年のマーケティングを視野に入れたデモンストレーションモデルだが、6台もあるリムジンを動員する、タクシーとVTCのみを対象としたモデルで、2023年に私たちの道路に登場する予定です。

非常に成功した作品が衝撃的に到着したことも注目に値します。MG42022年12月の販売トップ10に入る。信じられないほどの価格を誇る中国と英国が共同開発した小型電気自動車は、フランスで最も売れている電気自動車の中で10位に浮上した。729 件の登録。そして、2023 年にはすぐにトップ 5 に入るはずだと私たちに伝えています。

2022 年 1 月から 12 月までのトップ 10

2022 年 1 月から 11 月までの累計で、フランスで最も多く登録された電気自動車 10 台は次のとおりです。

2022 年 12 月のトップ 10

2022 年 11 月にフランスで最も登録された電気自動車トップ 10 は次のとおりです。