上海汽車とアリババの提携により誕生した中国ブランドIM Motorsは、同社の電気自動車LS7 SUVに関する新たな情報を提供する。昨年11月に発表され、中国では2月10日から注文できるようになる。まもなくヨーロッパに到着する可能性も十分にあります。
現在、中国メーカーは復讐を果たし、専門家を心配させるほどのスピードで開発を進めています。ヨーロッパへの本当の侵略を恐れている人たち。これはすでに始まっているようです。前回のパリワールドカップ10月に。その上MG、現在は確立されており、他のメーカーも旧大陸で発売されています。仁王、BYDあるいはシュペン。しかし、別のライバルもパイの一部を奪いたいと考えているかもしれない。
まもなく受注開始
これはここではまだほとんど知られていないもので、IM Motors という名前が付けられています。 2020年12月に設立された中国生まれのこのメーカーは実はSAIC (MG の親会社) と Alibaba が設立した合弁事業の成果。発売から 2 年が経過し、ブランドは 2 番目のモデルを発売する準備が整いました。昨年11月に正式に発表され、LS7という名前が付けられた。 2021年に発表されるコンセプトを見据え、この大型電気SUVのライバルである L7 セダンの数か月後に、ラインナップを拡大するようになりました。テスラ モデルS。
の土地で直接狩猟するテスラ モデル X、カタログに新たに登場したこの製品は、これまで以上に発売に近づいています。実は中国のサイトでは、イット ホーム 中国で注文が開始されると説明2月10日よりブランドの最新の追加アイテム。最初の納車は3月に中王国で予定されており、価格は35万~50万元となる。以下に相当するもの価格は47,250~67,500ユーロ。
IM LS7 // 出典 : SAIC および Alibaba
比較のために、モデルXの価格は121,990ユーロから、一方、モデルYは、Propulsion バージョンで 46,990 ユーロからと、より近い価格を表示します。まだ何も指定されていない場合は、次の可能性が非常に高いです。SUVはいつかヨーロッパに上陸するだろう、おそらく入場料が高くなるでしょう。確かに、旧大陸では一般に中国車の方が高価です彼らの母国よりも。
長さ5.05メートル、幅2メートル高さ 1.73 メートルのこの電動 SUV は、Cd がわずか 0.268 で傑出しています。まだ 0.23 から遠い場合は、仁王EC7、市場で最も空気力学的に高められたモデルとして発表されましたが、それでもテスラ モデル X の 0.25 よりも劣っています。
ホイールベースが 3.06 メートルの IM LS7 は快適性を重視しており、パノラマ フロントガラスと 120 度リクライニングする後部座席も備えています。トランク容量は733リットルと表示されます。、5人乗り構成のモデルXの935と比較。ドライバーは次のようなメリットを享受できますヨークステアリングホイールモデルSやXと同様の巨大なデジタルパネルを搭載。これもまたそれを彷彿とさせます。アエラが提案するSUV、それでも、少し壮観ではありません。
プログラムには 2 つのバージョン
SAICが提携して開発したバッテリーを搭載カトル表示する90および100kWhの容量、この新しいLS7は、中国のCLTCサイクルによると、615〜660キロメートルの間で走行できます。この数字は塩をひとつまみ加えて受け止めるべきであり、実際の数字よりもはるかに楽観的です。欧州WLTP。その場合、約 10% を引き出す必要があります。550キロから600キロの間。また、後輪駆動では 250 kW (約 340 馬力)、二輪駆動および四輪駆動では 425 kW (約 577 馬力) の 2 つの出力レベルも提供されています。
0 ~ 100 km/h が 4.5 秒で達成されることがわかっている場合、ブランドは充電時間や最大出力について何も公表していません。注文を開始する際には、さらに多くのことを知る必要があります。上海汽車モーターの仕様はすべて同じです彼のプレスリリースの中でそのSUVには半自動運転システムが搭載されており、おそらくレベル3技術的には。実際、後者には、LiDARセンサー屋根には Nvidia Orin チップも搭載されています。このオプションでも、なんと 36,800 元、つまり約 5,019 ユーロかかります。
IM LS7 // 出典 : SAIC および Alibaba
IM LS7 // 出典 : SAIC および Alibaba
IM LS7 // 出典 : SAIC および Alibaba
IM LS7 // 出典 : SAIC および Alibaba
記録のために、テスラ オートパイロット料金は 3,800 ユーロですが、完全自動運転システム (FSD)は、ヨーロッパでは 7,500 ユーロ、米国では 15,000 ドルで購入できます。アメリカのライバルと同様に、LS7にも自動駐車装置が装備されているが、これに関する詳細は今のところ提供されていない。
あとは、それがいつヨーロッパ市場に投入されるかということだけで、すでに参入しているアジアのメーカーと競合することになる。ヴィンファスト他にはニオとBYD。私たちの領土は、後者にとって特に魅力的であるようです。ヨーロッパは単純な自動車輸入国になる可能性がある2025年までに。
政府が次のような措置を講じる可能性がある状況。エコロジーボーナスの削除旧大陸で組み立てられていない車両用。
さらに進むには
これは、モデルYの価格でテスラモデルXと競合する新しい中国のSUVです