リサイクルおよびリサイクル可能なタイヤ: コンチネンタルがミシュランとグッドイヤーをいかに驚かせたか

車を最も汚すのは排気ガスであるということをよく聞きます。したがって電気はクリーンですこのエンジンは何も拒否しないからです。しかし、他の多くの元素も間接的に排出ガスの汚染に関与していることがわかっています。たとえば車体の鋼材など。バッテリーについては言うまでもありませんが、リチウムは依然として非常に平均的な条件下で抽出されます。

本当の画期的な進歩

しかし、私たちはそれも忘れていますタイヤは重要な汚染源です、すでに示したようにEmission Analytics によって実施された調査。それらの摩耗により、排気ガスから放出される粒子よりも多くの非常に有害な微粒子が生成されます。生産には非常にエネルギーを消費することは言うまでもありませんが、5,900万本のタイヤが製造されましたフランスでは毎年、生態移行省。

一部の機器メーカーが働いている場合エアレスタイヤの開発時間の経過とともに耐久性が向上しますミシュランと Uptis、他の人は「よりきれいな」ゴムを設計します。これは、たとえば、コンチネンタル社の場合​​です。新しいウルトラコンタクト NXT。で説明されているように、これは環境に優しいリサイクル材料を 65% 使用して作られたタイヤです。コミュニケ。

無料の例外的な銀行カード*

ついに一流の銀行カードを発見します。Fortuneo の World Elite Mastercard は、あなたのライフスタイルやあらゆる要望に合わせたサービスを提供するように設計されています。

今日の市場で最も環境に優しいと言われているこの製品は、32% 再生可能原料を使用、木材や紙を加工する工場から出る廃棄物から作られた樹脂など。これに籾殻を灰化したものから得られるシリカを配合しています。これもまた無駄であり、今回は農業由来のものであり、低エネルギープロセスを使用して変換することができます。これもまたSeatでもテスト目的で使用されます。

シリカは再び許可しますグリップとタイヤ寿命を向上させる。最後に、時間の経過とともに耐性と耐久性を高めるために、このゴムの組成には天然ゴムも含まれています。これに関連するのは、合成ゴムとカーボンブラック、生物由来の持続可能な原材料から作られています。これらの材料は、ISCC PLUS マスバランス認定済みとして認定されています。

幅広い選択肢

それだけではありません。この新しい UltraContact NXT は、5% リサイクル素材から作られています、寿命が終わったタイヤから出るゴムも含まれます。これは構造に使用される鋼にも当てはまりますが、ポリエステル繊維はペットボトルを変形させたPET。タイヤのサイズに応じて、合計 9 ～ 15 個のタイヤが使用されます。コンチネンタルは、2050 年から完全循環型生産を目指しています。

この新しい消しゴムは 19 種類のサイズがあります7月からヨーロッパ全土で発売される予定だ。なお、転がり抵抗、ウェット制動距離、騒音において最高評価となる「A」評価を獲得した。これは、持続可能な素材の使用が安全性を損なうことがないことを証明しています。

この UltraContact NXT タイヤは、ドイツの機器メーカーが次の目標を達成するのに役立つはずです。100%リサイクル素材で作られた消しゴムを提供します2050 年までに。現在、その割合は15～20%の間です現在の生産では。同社は正しい方向に進化しており、ライバル、特にミシュランよりも少し先を行っています。

後者は今年初めに明らかになった45% および 58% の持続可能な素材で作られたタイヤ。彼としては、グッドイヤーは、後者のシェアが90％に達するゴムを発表しました。ただし、これは現在プロトタイプであり、今年には大規模な量産が計画されています。