これら 2 台の中国の電気自動車がヨーロッパに到着しますが、消費には注意してください

聞いたことはありますかハイファイ?そうではない可能性もあります。しかし、2019年に設立されたこの中国企業はゆっくりと母国外での発展を始めているため、これがすぐに当てはまる可能性も非常に高い。他の多くのアジアのメーカーと同様に、ターゲットはヨーロッパ。

すでに利用可能です

そのため、ヒューマン・ホライゾンズ社が所有する同社は、旧大陸で2台の車を販売する準備を進めている。それは約ですセダンもSUVもの名前が​​付けられています。ハイファイZ昨年4月、同社はまた、そのライバルである別の高級モデルのベールを脱いだ。テスラ モデル X、HiPhi Yという名前が付いています。と混同しないでくださいモデルYイーロン・マスク氏のブランドから。

メーカーがすでに中王国で自動車を販売している場合、現在はヨーロッパでも販売する準備を進めている。これはサイトが確認したことです電気自動車レポート、両方のモデルがすでにドイツで注文可能であることを発表します。最初のショールームが間もなくミュンヘン空港に開設されます。

彼のウェブサイトでと真っ向から競合するメーカーです。BYD、仁王あるいはシュペンは欧州で2台の車両の価格を発表した。そして、現在この範囲で最も安価な HiPhi Z が発売され始めているため、実際には誰もが手に届くものではありません。105,000ユーロから。ドイツで有効な価格ですが、たとえ税金によって間違いなく値上げされるとしても、フランスで請求される可能性のある価格についてのちょっとしたヒントが得られます。

5人乗りバージョンの価格は、4人乗りのみの場合はより豪華な座席を備えた107,000ユーロから表示されます。

一方、HiPhi価格は123,000ユーロに上昇その4人乗りバージョンです。

消費量に注意

これらの新モデルにより、HiPhi はヨーロッパ市場で日の当たる場所を見つけ、真っ向から競争したいと考えています。テスラ、モデル Y が今でもヒットしている人。このため、中国企業は特に、その「Z」セダン以来、大きな自主性を頼りにしている。ポルシェ タイカン少なくとも発表する中国の CLTC サイクルによると 700 キロメートル。 555キロまで下がる数字WLTP承認によると。

一方、SUV は次のことができることを約束しています。WLTPで最大460キロメートル走行可能、セダンの120 kWhと比較して、90 kWhのバッテリーを搭載しています。比較のために、テスラ モデル X は、95 ～ 100 kWh の小型バッテリーを搭載した WLTP 航続距離 625 km を発表しています。つまり中国の電気自動車2台の莫大な消費量。

2 つのモデルには各車軸にモーターが搭載されており、それぞれ出力 590 馬力と 655 馬力、トルク 410 Nm を実現します。0から100km/hまで3.9秒と3.8秒、その重量は2.58トンと2.54トンで表示されており、これは名誉以上のものです。

これらの新しいモデルは、後部中央アームレストに統合された冷蔵庫や、メッセージを書き込んだり絵文字を表示したりするための車の側面の LED ストリップなど、ありそうもない機能を備えてヨーロッパに到着します...

それほど急速充電ではない

Le SUV HiPhi X se リチャージ11 kW の直流ソケットで 9 時間で一方、HiPhi Z セダンは同じ電力を得るために 11 個必要です。急速充電は、HiPhi X では最大電力 140 kW、HiPhi Z では 100 kW に制限されているようですが、それは大したことではありません。

2台の電気自動車には以下の機能が装備されていることに注意してください。双方向充電これにより、充電ソケットを介して電子機器に最大 3.3 kWh まで直接電力を供給できます。また、ヒートポンプこれにより、消費量を削減して自律性を最適化できます。

現時点では、最初の配達の正確な日付はまだ発表されていませんが、そう長くはかからないはずです。この 2 つのモデルに続いて HiPhi Y が登場します。、最近上海ショーで発表されました。注文は今年後半に開始される予定です。

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