テスラ、充電ステーションの覇権を巡って巨大企業の新たな同盟に直面

初めにありましたテスラ。電気モビリティの誰もが認めるパイオニアであるイーロン マスクの会社は、電気モビリティのネットワークを初めて導入しました。スーパーチャージャーアメリカ全土で。 10年以上前のことです。

現在、18,000 台の端末が存在スーパーチャージャー全国に分布し、60％以上の市場シェアを占めています（出典：米国エネルギー省）。テスラは大幅なリードを享受。しかし、厳しい競争が目前に迫っています。

端末ネットワークのための国際同盟

今週水曜日、世界的な自動車大手が関与する合併が発表されたが、この提携は確立された秩序を大きく揺るがす可能性がある。BMWなどメルセデス、アメリカの自動車メーカーゼネラルモーターズ、イタリアとフランスの親会社ステラ、日本の自動車メーカーホンダと韓国メーカーヒュンダイと起亜一緒に構築する意向を発表した米国内に合計約 30,000 か所の急速充電ステーション。

この数字に達すれば、同社はテスラを追い越し、米国における急速充電ステーションの主要サプライヤーとなるだろう。

来年に向けての挑戦

BMWは、この新しいネットワークの最初の端末が来年サービスを開始する予定であると発表した。しかし、自動車メーカーは新しい合弁事業にいくら投資したいか明らかにしておらず、初期投資の規模は謎のままだ。現時点ではこの主要プロジェクトに名前は付けられていない。

この野心的なネットワークが成功するには、CCS (Combined Charging System) と 2 つの最も重要な充電規格との互換性を確保する必要があります。NACS (北米共通コネクタ規格)。これは、電気自動車の多様性に直面してネットワークの存続可能性を確保するための重要なポイントです。

詳細には、端末は 350 kW の電力を供給します (800ボルトのアーキテクチャ上で）メディアが指定するとおりグリーン車レポート。これは、次の統合を意味する可能性があります。次世代テスラコネクタ v4、このような高い電力をサポートすることが可能になります。

のNACSは特に興味深いです。これはテスラによって開発された接続であり、北米での採用が増えています。言い換えれば、新しい提携はネットワークをテスラ車と互換性のあるものにし、充電インフラの普遍化への道を開くことを計画している。

ポートは、NACS (北米充電規格)テスラの製品は、メルセデス・ベンツだけでなく、日産、フォード、ゼネラルモーターズ、リビアン、ボルボ、ポールスターでもすでに採用されています。