いいえ、電気自動車の急速充電によって実際にバッテリーが劣化するわけではありません。

の1つ電気自動車の充電に関する誤解もちろん、急速充電：バッテリーの劣化を早めます。この場合、何としてでも回避する必要があると考える人もいます。急速充電器直流（イオニティ、固定された、スーパーチャージャー テスラ, …) そうしないと、電気自動車の最大航続距離が予想よりも早く低下します。

代わりに、家庭や公共の端末で交流を使用して、よりゆっくりと充電する方が良いでしょう。本当のところは何でしょうか？

虚構と現実を区別する学問

地味な名前の「」急速充電の影響」の研究です。繰り返し自動約 12,500 に基づいていますテスラDC 急速充電が実際にどの程度影響するかを理解しようとします。バッテリーの劣化。

彼らの結論はかなり明白です。簡単に言うと、時々急速充電しても大丈夫です。言い換えれば、貴重な時間を無駄にしないために、特に長距離移動の場合には、必要なときに電気自動車をすぐに充電することを恐れる必要はありません。

潜在的に重要な結果を得るために、Recurrent Auto は 2 つの異なるグループの車両のバッテリーを研究することにしました。1 つは時間の少なくとも 90% で直流で急速充電されたもの、もう 1 つは時間の 10% 未満の直流で急速充電されたものです。一方、時間の％。それで彼らは最終的に次のようになります1 つの部分はほとんど高速にロードされず、別の部分はまったく逆のことを行います。。

結果は、2 つのグループ間で分解に有意な差がないことを示しています。テスラ モデル 3またはモデルY。以下に、製造後 5 年半からわずか数週間の約 6,300 台の Tesla Model 3 に関連するグラフを示します。

すべての電気自動車と同様に、電気自動車も環境から逃れることはできません。カレンダーの劣化（時間の経過とともにバッテリー容量が減少します）ただし、ご覧のとおり、ほぼ急速充電のみを行うモデル 3 では、劣化は顕著ではありません。。

したがって、Recurrent Auto によると、この研究の Tesla に固有の結果は他のブランドにも一般化できるため、心配することなく電気自動車を急速充電できます。現在、メーカーは、急速充電器の定期的な使用に伴う損傷からバッテリーを適切に保護する、堅牢な熱、電圧、バッテリー管理システムを提供しています。

ただし、電気自動車のバッテリーを不必要に劣化させないようにするために、従うべきヒントがいくつかあります。バッテリーを事前に調整する、車を 0% または 100% の状態で長期間保管しないでください。また、過熱または凍結したバッテリーを急速充電しないでください。これらの推奨事項に従えば、時折の急速充電が問題になることはありません。