家を離れるとき、電気自動車をすぐに充電するかどうかという問題が生じます。このファイルでは、フランスの急速充電におけるさまざまなプレーヤー、その価格、およびその特徴を見ていきます。
ザ電気自動車現在販売されている製品のおかげで、あまり問題なくフランスを横断できるようになりましたが、それでも、旅行中にどこで充電できるかを知っておく必要があります。長い旅。さまざまなプレイヤーがそれぞれ独自の特性を持っているため、すべてをスムーズに進めるためには何が必要かを事前に知っておく必要があります。
メーカーのテスラ独自のネットワークに加えて、いくつかの高速充電プレーヤーがフランス全土でステーションを利用できるようにし始めました。 Tesla スーパーチャージャー、Ionity、Totalenergies、あるいは最近登場した Fastned のいずれであっても、このガイドは、安心して長旅に挑戦できることを目的としています。
テスラ スーパーチャージャー
テスラ スーパーチャージャー ネットワークは間違いなくこの国で最も発達しています。大都市全体に 100 か所以上のステーションと 1,000 か所の充電ステーションが点在しているため、テスラ車でフランスを北から南、または東から西に横断するのに問題はありません。導入された最新の充電ステーションには最大 28 台の充電ステーションが含まれているため、閑散期の大幅なシフト中でも優れた可用性が保証されます。
ただし、テスラ スーパーチャージャー ネットワークは完璧ではありません。ほとんどの駅は高速道路から外れた場所に位置しており、ドライバーは接続するために高速道路を降りて迂回する必要がある。通常、スーパーチャージャーに到着するまでのルートには 5 ~ 15 分の追加時間がかかります。
料金は各ステーションで同じではありません。現在、場所に応じて 1 kWh あたり 0.32 ~ 0.43 ユーロの間で計算する必要があります。全国平均は 1 kWh あたり 0.40 ユーロです。これにより、テスラでは通常 45 kWh の充電料金が 18 ユーロになります。テスラ スーパーチャージャーには 2 世代あり、古いスーパーチャージャーでは最大 150 kW で車両に電力を供給できますが、新しいスーパーチャージャーでは最大 250 kW です。
Tesla スーパーチャージャーの使用は非常に簡単です。車両を駐車したら、ケーブルを取り出して車両に差し込むだけで充電が開始されます。識別は自動的に行われ、Tesla アカウントに関連付けられた銀行カードが請求対象として自動的に選択されます。これは現時点で最高の急速充電体験です。現時点では、このネットワークはフランスの Tesla ブランド車両用に予約されていることに注意してください。しかし、将来的には間違いなく誰にでも開かれることになるでしょう。
イオニティ
自動車メーカーとエネルギー関連企業のコンソーシアムによって立ち上げられた Ionity は、ヨーロッパで最もよく知られ、最も開発された、誰もが利用できる急速充電ネットワークです。この地域に広がる約 60 か所の充電ステーションには 4 ~ 8 つの端子があり、高速道路の休憩所に設置されているため、寄り道することなくすぐに充電できます。 800 ボルトのバッテリー アーキテクチャを使用する車両 (イオニック5、ポルシェ タイカン、アウディ e-tron GT)は最大 350 kW の充電電力の恩恵を受けることができ、これまでで最も強力なネットワークになります。
2020年末以降、料金はキロワット時あたりではなく分あたりとなり、1分あたり0.79ユーロとなった。 30 分の充電には 23.7 ユーロかかりますが、これには、料金のコストを大幅に削減できる特定のメーカーからのサブスクリプションやオファーは考慮されていません。
実際、Ionity は「Ionity Passport」と呼ばれるサブスクリプションを提供しており、1 分あたり 0.35 ユーロのレートでリチャージできます。これを行うには、12 か月間月額 17.99 ユーロ、または 1 年間で 215.88 ユーロを支払うことに同意する必要があります。サブスクリプションを収益性の高いものにするには、月に平均して少なくとも 41 分充電する必要があります。
Ionity では、Tesla スーパーチャージャーとは異なり、充電プロセスには、NFC バッジを使用するか、iOS および Android で利用可能な Ionity アプリケーションから直接、端末での認証が必要です。
幸いなことに、ネットワークは、すでに展開が始まっているプラグ アンド チャージ システムにより、徐々にテスラの体験に近づいていくでしょう。当初は特定の車両のみが対象となります, しかし、将来的には他の人も参加すると予想されています。
総エネルギー
エネルギー大手の Totalenergies は、全国に急速充電ステーションの展開を開始しており、現在約 50 か所で急速充電を提供しています。各ステーションには 1 ~ 6 か所の拠点があり、電力は 50 kW ~ 175 kW です。
Totalenergies でも、Ionity と同様に料金は分単位ですが、ステーションによっては追加機能がいくつかあります。一般に、最速の端末 (175 kW) の場合、料金は 1 分あたり 0.65 ユーロ、または 30 分の充電で 19.50 ユーロです。
50 kW に制限された端末の場合、高速道路上にある場合、料金は 1 分あたり 0.40 ユーロ (30 分の充電で 12 ユーロ) です。高速道路以外の場合、50 kW ターミナルの料金は最初の 45 分間は 1 分あたり 0.30 ユーロ、その後は 1 分あたり 0.40 ユーロです。
充電を開始する前に、充電事業者の NFC バッジを使用するか、Total EV Charge オンライン プラットフォームの銀行カードを使用して認証する必要があります。
固定された
新着ファストドはすでにフランスで最大 300 kW の急速充電ステーションを 6 か所開設しています。現時点では、開設されている駅には 4 ~ 8 つのターミナルがあります。高速ステーションは高速道路の休憩エリアにあり、遠回りする必要がないため、長距離移動の際に大きな利点となります。
ここでの価格設定はテスラと同様にキロワット時単位で行われ、価格はkWhあたり0.59ユーロ、または月額11.99ユーロに加入するとkWhあたり0.45ユーロになります。したがって、毎月の消費量が 85 kWh を超える場合は、サブスクリプションを契約するのが興味深いでしょう。サブスクリプションを利用しない場合、通常の負荷が 45 kWh の場合、26.55 ユーロがかかります。
誰でも利用できる他のネットワークと比較した Fastned の利点は、「オートチャージ」と呼ばれる機能にあります。 Fastned モバイル アプリ経由で充電するときにこれを有効にすると、将来的には Tesla Supercharger ネットワーク上と同じエクスペリエンスを得ることができます。車両を接続するだけで、車両が自動的に認識され、支払い方法に関連付けられ、充電が開始されます。
結論
現時点では、フランスで急速充電ステーション (50 kW 以上) を提供しているのはこれら 4 社だけです。 Fastned のような新規参入企業はまだ始まったばかりですが、大手の Tesla と Ionity はすでに十分な地域をカバーしています。今後数年間は、多くのネットワークが追加され、ユーザーが充電したい場所を選択できるようにする競争により、間違いなく興味深いものになるでしょう。
現在、電気自動車での旅行には、その立地を考えるとイオニティが依然として不可欠であり、テスラはその優れたネットワークを利用して顧客を台無しにしています。ただし、フランスのスーパーチャージャーがすべての人に開放される場合、ステーションが飽和することなく新規ユーザーの流入を吸収できるかどうかを検証する必要があります。
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