2035年にガソリンなし?欧州選挙が状況を変える可能性がある。欧州における右派、特に極右の台頭は、自動車の将来にとって転換点となる可能性がある。
欧州連合は自動車政策に関して岐路に立っています。現在、ハイブリッドモデルを含むサーマルカーの販売は、2035年から禁止される。
しかし、気候変動との戦いの一環として行われたこの決定は、今後の期間中に疑問視される可能性がある。2024年6月6日から9日までに予定されている次の欧州選挙の。
右派と極右の野望
ドイツの姉妹政党であるCDUとCSUの連立である連合は、この力関係において重要な役割を果たしています。伝統的に影響力を持つこの政治団体は、欧州議会で過半数を獲得できれば現行法を修正する計画だ。発言するのはCSU党首で欧州議会EPPグループ会長のマンフレッド・ウェーバー氏だ。
彼らの目的は明らかです。欧州議会が可決した熱機関の禁止を撤回する。現在の規則では2026年のカレンダー改定が規定されているが、欧州連合は現時点でこれらの変更を実施するのに必要な過半数を有していない。
欧州の政治情勢は変化しており、いくつかの国では右傾化が顕著となっている。この展開は北軍の野望に有利になる可能性があるが、課題は依然として困難である。政治的変化にもかかわらず、気候危機は激化しており、ヨーロッパの多くのリベラル派および保守派勢力は、火力発電の段階的廃止日が必要であると考えています。さらに、自動車業界の大部分はすでにサーマル段階廃止の日付を 2035 年よりかなり前に設定しており、これらの自動車グループはこの移行をサポートしています。
フランスの文脈
フランスでは、極右勢力、特に国民集会(RN)の台頭が予想されており、この議論に別の側面を加えている。
RNの責任者であるジョーダン・バルデラ氏は、すでに熱機関の禁止を批判している、フランスの雇用と社会的コストへの潜在的な影響を強調しています。同氏によれば、この禁止は世界的な状況において優先事項ではないという。今のところ、世論調査が示す次の欧州選挙でRNの勢力が高まる。