政府によるソーシャル・リースの実施から数日後、政府はアニエス・パニエ・リュナシェ・エネルギー移行大臣の声を通じて、数日間で8万件の要請を発表した。しかし、すでに本当の成功について語ることができるでしょうか?
導入から数日後、オンラインプラットフォームに関する資格リクエストを行うことができます。リースソーシャル、この有名な主要な措置は、最も控えめな世帯に利益をもたらすことで構成されています。月額約100ユーロの電気自動車への融資オファー、政府はすでに作戦の成功を発表しています。
それは少し急ぎではありませんか？エネルギー移行大臣であるアニエス・パニエ・リュナシェ氏は、X アカウントで次のように発表しているため、まったくそうではありません。「大統領が約束した電力リースはフランス人の関心を集めている。プラットフォーム上での接続数は100万を超えている。 8万人が再度の連絡を求めた。このユニークなシステムは徐々に普及していくでしょう。 »
本当にすべてのリクエストが対象となるのでしょうか?
数日で 80,000 件のリクエスト、確かに成功です。20,000 ～ 25,000 個のファイルのみが保持されることがわかっていますが、たとえ政府がすでに、より多くのファイルを登録できるようにするためにいくつかの水門を開くことをすでに発表しているとしても。
一方で、政府が何も言わないことがある。資格要件を満たさないリクエストも多数あります。このシステムは誰でも利用できるわけではありません。条件を守らないファイルは、重要な基準である仕事での移動距離について嘘をつく可能性のある「詐欺師」を数えることなしに、このオファーにアクセスすることはできません。
このソーシャル リースは参照税収入と相関関係があり、単位あたり年間 15,400 ユーロを超えてはいけないことに注意してください。年間 30,800 ユーロの収入がある夫婦は、この制度の利用資格がある可能性があります。利用可能なモデルは、新しいエコロジーボーナスの対象にもなります。このボーナスのほとんどベールに包まれた目的は、ヨーロッパで製造された車両を優遇することです。
そして同時に、職業上の理由で年間 8,000 キロメートル以上移動するか、勤務地から 15 キロメートル以上離れたところに住むという目標も厳格化されました。
月額 40 ～ 150 ユーロの範囲のいくつかのモデル
多くの車、特にステランティスではこのシステムの対象となります。プジョー e-208月額99ユーロで、Citroën ë-C3 月額 54 ユーロあるいはフィアット 500e月額89ユーロ。ルノーでは、Twingo E-Tech は月額 40 ユーロからなので、ソーシャル リースの中で最も安価です、 その間Megane E-Tech は月額 150 ユーロで最も高価です。
ソーシャルリースの潜在的な受益者にとっても朗報です。ステランティスは、政府がファイル数 25,000 件というガラスの天井を打ち破るつもりであれば、より多くの対象車を提供する準備がすでに整っていると述べている。
Chiyoye