Xpeng はすでにヨーロッパに進出していますが、極秘にドイツで 2 台の新しい電気自動車を発売します。これらはP7とG9のセダンとSUVで、その価格はすでに近所の人に知られています。テスラに冷や汗をかくほどだ。

Xpeng G9

そしてテスラは電気自動車販売のリーダーであり続ける2023年に世界中で同社は依然として中国ブランドとの激化する競争に直面しなければならない。なぜなら、彼らの多くは旧大陸で運を試しているからです。

2つの新モデル

これは例えば次のような場合ですBYD、ここでのアジアのメーカーの成功の非常に印象的な例ですが、MG。しかし、他の人もまた、自分のパイの分け前に対する権利を望んでいます。シュペン、 例えば。 2014年に設立され、中国の広州に本拠を置くこの企業は、母国ではすでに確立されていますが、明らかにさらに前進したいと考えています。これが彼女がすでに販売を開始している方法ですP5 セダンを含むヨーロッパでの同社の車

しかし、それだけではありません。P7などG9 SUVも発売されましたノルウェー、スウェーデン、デンマークでそしてオランダでは昨年の初めから。しかし現在、同社はここでもう少し発展したいと考えています。このような状況の中で、同社は、前述の 2 台の車両がドイツに到着したと発表した。コミュニケ。後者は、会社が正式に今年近所に届きます

したがって、これらはセダンと SUV の 2 つの電気モデルであり、今後数か月以内にライン川を渡る最初の一歩を踏み出すことになります。すでに表示されている場合は、メーカーのウェブサイト最近オンラインに掲載されましたが、近隣諸国との間で施行されている価格はまだ明らかにされていません。しかし、中国のサイトでは、オートホームこの件についてはすでにいくつかの示唆を与えてくれています。彼は、特に Xpeng G9 と競合することを発表しました。テスラ モデル X価格は57,600ユーロからとなります。

いつか電気SUVがフランスに到着した場合、価格はフランスで表示される価格とは少し異なるはずです。税金のせいで。標準バージョン、優れた自律性を備えたバージョン、およびパフォーマンス指向のバージョンの 3 つのバージョンが提供されます。最大出力は 405 kW と発表されており、550馬力以上トルクは 717 Nm で、すべて 4 つの車輪に配分されます。

モデルSのライバルセダン

しかし、この新製品の大きな利点は、そのおかげで超高速充電であることに変わりありません。建築 800 ボルトこれにより、5分で200キロメートルを回復することができます。ドイツが 15 分で 10% から 80% に上昇するバージョン 4C を利用できるかどうかはまだわかりません。 Long Autonomy のバリアントでは、状況に応じて 700 キロメートル以上の移動が可能になります。CLTCサイクル、またはおよそ595キロメートルWLTP価格は61,600ユーロから、パフォーマンスバージョンの価格は69,600ユーロから。ナッパレザー、マッサージシート、Dynaudioオーディオシステムを備えた発売バージョンも提供される予定だ。

野原を探索する P7 セダンはどうでしょうか。テスラ モデルS?後者は、Long Autonomy バージョンで 49,600 ユーロからとなっており、94,990 ユーロからの入場券を表示するアメリカのライバルよりもはるかに手頃な価格となっています。どちらの場合も、車両は対象外となります。4,000ユーロのエコロジーボーナス。パフォーマンス バージョンの価格は 58,600 ユーロ、P7 AWD ウィング エディションの価格は 69,900 ユーロです。

この電気セダンは二輪駆動と四輪駆動があり、前輪で 120 kW、後輪で 196 kW 以上の出力を発揮します。163馬力と266馬力、合計トルク 655 Nm を表示できる 80.9 kWh バッテリーも搭載しています。航続距離は430キロメートルほぼ WLTP サイクルに従っています。 100 kW の直流端末で 30% から 80% になるまでに 28 分かかります。

最初の納入は来年5月にドイツで開始される。その後、このブランドがフランスに上陸するかどうか、そしていつ到着するかはまだ分からない。