伝説的なイタリアのブランド、ランチアがイプシロンで電気自動車に乗り出すとしても、スポーツの伝統を忘れているわけではありません。イプシロン HF へようこそ。240 馬力のエンジンと歴史的なブランド クレストを搭載し、プロジェクトは明らかにキャンセルされたプジョー e-208 GTi をベースにしています。アルピーヌ A290 やその他のミニ クーパー SE の競合車に関する最初の情報は次のとおりです。
先ほども述べたように、このランチア・イプシロン HF がプラットフォームを採用します。Perfo-eCMPの高性能バージョンではすでに見られていますフィアット 600eそしてアルファロメオジュニア、そしてそのプジョー E-208明らかにプライベートです。
のエンジン240chしたがって、同様に存在します。アース接続を再加工しました。線路の幅は広くなり、地面への電力伝達を助ける機械式自動ロック装置も組み込まれる必要がある。
ランチア、0～100km/hを発表5.8秒これは、たとえば Mini Cooper SE とその 218 馬力に必要な 6.7 秒と比較するには、素晴らしいスコアです。アルピーヌA290のスポーティバージョンと比較してみると面白いでしょう。ルノー 5 E-テック、2024年6月に登場します。
これらは唯一の技術情報ブランドが発表した。このイプシロン HF は「通常の」イプシロンの 51 kWh バッテリーを使用する必要がありますが、必然的に期待する必要があります。航続距離が数キロメートル短くなります– 念のために言っておきますが、小型電気ランチアは、状況に応じて最大 403 km と発表しています。ファイルサイクルWLTP。
このスポーティなイプシロンのプレゼンテーションも変更されています。より活気に満ちたスタイル。フロントバンパーはよりアグレッシブで、リムは特徴的であり、客室にはより包み込まれるようなフロントシート、新しい室内装飾品、そして雰囲気を感じられるいくつかのプレゼンテーションのディテールが施されています。
このスポーティな電動イプシロンが HF と呼ばれるのなら、それも当然です。この頭字語は、ブランドの競技車を飾っていました。60年代以来、ロゴ、数週間前に最新版で発表されました、幸運をもたらすとされる小さな象が飾られています。
「民間」バージョンに戻ると、このイプシロン HF を運転するにはもう少し待つ必要があります。2025年6月、価格はまだ不明です。このスポーティなブランドは将来の電気自動車ランチアからは、2026 年に SUV のガンマが計画され、続いて 2028 年にコンパクトのデルタが計画されています。人々がこのブランドについて話題にし、新しい顧客を引きつけるには十分でしょうか?
Chiyoye