フランスでは電動SUVを巡る争いが激化している。 「中国のテスラ」とも呼ばれる Xpeng は、競争力のある価格で G6 を発売します。

Xpeng G6 // ソース : Xpeng

電気 SUV のファンへのお知らせ: 新しい主要な競合他社がフランスに到着します。話題を呼んでいる中国のメーカー Xpeng が、G6テスラの影響を大きく受けかねない価格だ。フランスの電気自動車市場を揺るがす可能性のある攻勢を読み解く。

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積極的な価格設定

Xpeng はフランス市場への参入において中途半端な対策を取っていません。 Tesla Model Y の直接の競合製品である G6 は、特に競争力のある価格で入手できます。

  • 標準 Autonomy バージョン: 42,990 ユーロ
  • 長期自律バージョン: 46,990 ユーロ
  • バージョンパフォーマンス: 50,990 €

これらの価格では、G6 はモデル Y と同じ価格帯、またはバージョンによってはわずかに下回る価格になります。しかし、Xpeng にはメリットがありませんエコロジーボーナステスラとは異なり、このモデルでは。ただし、Xpeng が追加の割引を適用する兆候はなく、これは Tesla の方針ではないことに注意してください。

シュペンG6G6 長いバッテリー寿命G6 パフォーマンス
伝染 ; 感染推進推進積分
バッテリー容量66kWh87.5kWh87.5kWh
自律性WLTP435km570km550km
DC充電電源215kW280kW280kW
DC充電時間10-80%20分20分20分
消費17.5kWh/100km17.5kWh/100km17.9kWh/100km
カップル440Nm440Nm660Nm
190kW210kW350kW
トップスピード200km/h200km/h200km/h
0-100km/hの加速6.9秒6.7秒4.1秒

競合他社がうらやむことのないテクノロジー

しかし、G6 は単に価格カードの役割を果たすだけではありません。技術的には、彼には複数のトリックがあります。

  • 建築 800 ボルト: 215 ~ 280 kW の超急速充電が可能。 Xpeng は、わずか 20 分で 10 ~ 80% の充電を約束します。
  • 優れた自律性: ロング自律性バージョンの場合、WLTP サイクルで最大 570 km
  • 標準レベル 2 の半自動運転:「XPilot Driving」システムはドイツの高速道路で実証済みです。
  • 双方向充電: 市場ではまだ珍しい機能で、車のバッテリーを外部エネルギー源として使用できます。

Xpengの「テスラ」アプローチ

興味深いことに、Xpeng は非常によく似たアプローチを採用しています。テスラ。この中国のメーカーは、プラットフォーム、エンジン、バッテリー パック、オペレーティング システムなど、自社のテクノロジーの大部分を社内で開発しています。これにより、バリュー チェーン全体を制御し、車両のパフォーマンスを最適化することが可能になります。

このアプローチは、製品群のシンプルさにも反映されています。3 つのバージョン、少数のオプション、初期のテスラを彷彿とさせる哲学です。

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