私たちは、都会のモビリティ向けに設計されたヘルメットである Lumos Matrix をテストしました。これにより、自分の身を守るだけでなく、道路や自転車道上で視認され、すぐに認識されるようになります。
2019 年 12 月に交通機関が混乱して以来、特に新型コロナウイルスの出現以来、ソフトな旅行方法が特に大都市で目覚ましい成長を遂げました。自転車、スクーター、ジャイロホイール、その他の電動スケートボードが、新しい自転車道を使用して都市部を一斉に横断するようになりました。何度も繰り返しても言い足りないアドバイスがあるとすれば、それは、転倒や事故の際に身を守るために、適切なヘルメットを着用することが重要だということです。
ヘッドセットはたくさんありますが、その中で最も接続性の高いものを試してみることにしました。 Lumos Matrix は、250 ユーロ (MIPS なし) ~ 280 ユーロ (MIPS あり) というかなり高価な価格で販売されているハイエンド モデルについての私たちの意見です。価格の価値はありますか?これがこれから見ていくものです。
ルモスマトリックス | |
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フロントライト | 22個の白色LED |
リアライト | 77 LED RGB – 1000 ルーメン |
方向指示器 | ウイ |
ブレーキライト | 自動 |
頭囲 | 56から61センチメートル |
通気口 | 8 |
自律性 | 4~10時間 |
色 | 黒か白か |
承認 | EN1078 (ヨーロッパ)、CPSC (米国)、IPX6、ASTM F1492、F1447 (カナダ) |
このテストは、MIPS を備えた Lumos Matrix を使用して実行されました。BeMojoo。
デザインと快適さ
Lumos Matrix の接続部分を見る前に、まずヘッドセットの真の魅力であるデザイン、構造、快適さに焦点を当てましょう。この点において、Lumos Matrix は優れたシティヘルメットです。このことから、非常に丸みを帯びた形状であるため、空気力学的には特に優れておらず、したがって最高速度よりも保護を重視していることが理解できます。 25 km/h、さらには 30 km/h の速度でも、これは間違いなく優先事項になります。
しっかりと包み込んでいて、額から後頭部、私の場合はほぼ第 1 頚椎の高さまで、頭蓋骨全体を保護します。非常に厚く、バイザーが装備されており、鼻の長さを超えるほど十分な幅があり、最初の椎骨を保護するために頭蓋骨よりもはるかに広いです。
借り物なのでハンマーで叩いて堅牢性を確認したわけではありませんが、いずれにしても堅牢さを醸し出しているのは確かです。重さにも感じられるポイント:公表値は600グラム、スケールでは625グラム。毎日の通勤距離が数キロ程度であれば問題ありませんが、数十キロを超え、数時間かけて持ち運ぶ場合は、首に負担がかかる可能性があるので注意が必要です。
換気のために、Lumos Matrix には 8 つの通気口があります (前面に 2 つ、背面に 2 つ、上部に 4 つ)。秋の終わりにテストしたところ、このレベルでは十分以上の精度でしたが、夏には空気循環が十分であるかどうかを確認する必要があります。
簡単な設定
自転車のヘルメットを自分のサイズに調整するのは必ずしも簡単ではありません。 Lumos Matrix では、すべてが非常に直感的かつ非常に簡単に実行されます。まず頭囲ですが、56~61cm(S~XL程度)の範囲で、最近よくあるように後頭部のダイヤルで調整することができます。クリック感は明確で、しっかりと固定されますが、手袋をしていても簡単に使用できます。私の頭は小さいので、このヘルメットをビーニー帽と一緒にかぶるのは簡単でした。
ストラップは、クイックバックルループに通してスライドさせるシンプルなストラップセットを使用して調整できます。どちらか一方の側から通して緩みを与えたり、逆に全体を締めたりするのはむしろ簡単ですが、ストラップは過度の動作中に所定の位置から外れないようにしっかりと保持されます。その場に留まります。
快適性とMIPSシステム
Lumos マトリックスの MIPS バージョンをテストしました。多方向衝撃保護システム。これは、ヘルメット自体とは独立してヘルメット内で移動する追加の保護です。これにより、頭蓋内で脳が受ける衝撃を少しでも和らげることが可能になります。
このシステムによって追加の保護が提供されるだけでなく、MIPS はヘルメットの外側部分が動いても内側部分は動かないため、追加の快適性も提供します。したがって、頭はより適切にサポートされます。さらに、Lumos にはベルクロストラップで取り付けられた 9 つのフォーム補強材が統合されており、頭蓋骨の形状にフィットします。ハゲなので自然に保護されていない私にとって、この快適さの層は非常に評価できるものであると認めざるを得ません。もう一度言いますが、夏が暑くなりすぎないかどうかを確認する必要があります。
接続、ライト、LED スクリーン
Lumos Matrix の大きな差別化ポイントは、その接続性と楽しい照明です。そのため、前面に 22 個の白色 LED が点灯します。これは、見えるだけでなく、たとえば鍵を地面に落としたときや、夜中に帰宅したときに鍵を見つけるのにも非常に便利です。背面にある 77 個の調整可能なカラー LED (11 ポイントの 7 行)。
からアプリケーション Lumos ヘルメット、フロントライト (点灯または点滅) とリアライトの両方を 6 つのプリセットに従ってカスタマイズできます。それぞれについて、26 の定義済みアニメーションから選択することができます。パックマンはかなり面白いですが、後ろにいる人にとっては視覚的に少し攻撃的かもしれません(ただし、明るさを調整することは可能です)。心臓の鼓動は、旅先で小さな愛をもたらす良い方法です。一部の人々の攻撃性を考慮すると、それは決して多すぎることはありません。しかし、一年の時期を考えると、私は個人的に特別なクリスマスローテーションを選択しました。ホーホーホー» 点滅するもの、帽子を振るサンタ クロース... ヘッドセットのストラップにあるオールインワン ボタンをクリックするたびにすべてが変化します。
私たちは嘘をつくつもりはありません。このアイデアは人々の話題になっており、赤信号でいくつかの議論を引き起こしたことさえあります。驚きの要素を超えて、特にカスタマイズをあまりにも押し進めることができないため、それでも非常にギミックが多いままです。特に、独自のアニメーションを作成することは不可能であるため、旅行中に頭の後ろにFrandroidのロゴを表示するという考えを放棄する必要がありました。
ブレーキランプとインジケーター
このギミックの背後にある最も興味深い点は、車両のハンドルバーに掛けられる小さなリモコンによる道路標識機能の存在です。あなたの自転車またはあなたの電動スクーター。これには、左または右のウインカーをそれぞれ作動させるための 2 つの L および R ボタンと、ブレーキをかけたときに頭の後ろにブレーキ ライトを表示する加速度センサーが装備されています。
小型リモコンのサポート (滑り止めコーティングが施されています) は、2 本のゴムバンドのおかげでハンドルバーに簡単に掛けることができます。リモコンは押して回すだけで取り付けられます。これは簡単で効果的です。さらに、リモコンは使用しないときはヘッドセット内で磁化されるため、紛失を防ぐためにきちんと保管できることと、ヘッドセットのバッテリーから直接充電できるという 2 つの利点があります。実用的 !
これは非常によく考えられており、LED の視認性は、夜間に撮影していることを誰も見逃すことができないほどです。日中は、この効果はそれほど顕著ではありませんが、必要性もはるかに低くなります。しかし、アクセルハンドルを放さずにスクーターで右折中であることを示すことができるのはありがたいことです。
リモコンを紛失した場合は、スマートフォンで代替できることに注意してください。
素晴らしい自治権
Lumos は、Lumos Matrix のバッテリー寿命は使用状況に応じて 4 ~ 10 時間であると発表しています。簒奪されてないよ! 4 時間の使用で、ヘッドセットのバッテリーは約 90% から 50% になりました。したがって、私の使用方法 (一定のアニメーション、平均的な明るさ、各ターンでの点滅) では、バッテリーはそれほど困難なく 10 時間に近づくはずです。これは、私の場合、毎日の旅行で約 2 週間に相当します。
Lumos のちょっとした追加の賢いアイデア: ヘルメットの電源をオン/オフするたびに、バッテリー残量がヘルメットの後部 LED に表示されます。したがって、翌日のルートにインジケーターがあるかどうかを確認するためにアプリを使用する必要はありません。
充電は独自のマグネットケーブルで行う。 「MagSafe」の側面が優れている場合は、ブランドの低価格帯にはありますが、ユニバーサル USB-C 充電器を選択したでしょう。また、100% まで充電するには 5 時間かかります。
Lumos Matrix ヘルメットの価格と入手可能性
Lumos Matrix ヘルメットは次の場所で入手できます。通常版 249.95ユーロなどMIPS バージョン 279.95 ユーロ。
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