メルセデス・ベンツ MBUX システムをテストしました。ドライビング ポジションの革命?

現在、インフォテインメント システムを搭載していない車はほとんどありません。エントリーレベルのモデルの中には、Bluetooth なしでも十分に機能するものもありますが、ほとんどすべてのモデルは、少なくとも Bluetooth 接続と無線の恩恵を受けています。ほとんどすべての車にマルチメディア システムが搭載されていますが、優れたシステムはまだ数が少なすぎます。多くの場合、遅すぎ、人間工学的ではなく、統合が不十分なため、これらのシステムの障害リストは腕ほども長く、私たちはほとんどの時間スマートフォンを使用することになります。の到着に伴い、Apple CarPlayなどアンドロイドオート、特に最新のアップデートにより、Waze の文字起こしが可能になります中央の画面では、多くのユーザーはもはや車の車載システムについて心配することさえありません。結局のところ、彼らは本当に間違っているのでしょうか？

すべてにもかかわらず、メーカーは徐々に、より完全で、より正確で、そして何よりも使いやすいマルチメディア システムにアップデートし始めています。これらのテクノロジーの使用は完全に安全な運転と関連付けられなければならないため、車上では多くの困難に直面することがあります。したがって、優れた人間工学、そしてより一般的には優れたインフォテインメント システムが重要になります。メルセデスはそのシステムを本格的に強調した最初のメーカーの一つです特に、音声認識制御を強調する広告を通じて、音声認識制御は、ほとんどどこでも長年にわたって存在していますが、特に人工知能による学習能力で際立っています。 1 年以上前にラスベガスの CES で発表されました。MBUX (「メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス」を注ぐ)は現在、メルセデスの全製品で利用可能であり、それを手に取って、楽しさ、搭載技術、経験に関するブランドの約束がきちんと守られているかどうかをテストする機会です。

2つの使い方

MBUX システムは次の方法で提供されます。1つのブロックを形成する2つのデジタルスクリーン、少なくとも最近のメルセデスでは。たとえば、GLC では、システムは中央のタッチ スクリーンと、2 つの画面が 2 つに分割されたデジタル インストルメント クラスターによって表されます。これは単純に、GLC が新世代ではなくスタイル変更中であるためです。

メルセデスは次世代にデュアルデジタルパネルを統合する予定だが、その変更は単純なスタイル変更にはあまりにも高価すぎる。そこで、写真からわかるように、デュアル スクリーンのメリットを享受できる新しい CLA Shooting Brake に目を向けました。以下の左側は CLA のインターフェイス、右側は GLC のインターフェイスです。。

中央のものは触覚的ですが、中央コンソールのレベルにあるパッドを介して制御することもでき、それに加えて、物理的な制御によって実現されるいくつかのショートカットも備えています。メルセデスは、歴史的な顧客の習慣を「ひっくり返さない」ように、非常にシンプルにパッドと物理的制御の可能性を提供しています。人間工学はすぐに非常に複雑に思えますが、実際、タッチ スクリーンの使用がうまく統合されれば、顧客は確実に物理的なコントロールを忘れるようになります。

計器画面に関しては、明らかに古典的な針式メーターに代わるものであり、ステアリングホイールにある物理的なコントロールだけで制御することはできません。ハンドルの 9 時 15 分の位置に手を置いたときに、親指の下に収まる小さなパッドが 2 つあります。

必要に応じて調整できる表示にはいくつかの種類があります。燃料計やギアが入っているときと同じように、速度が常に表示されている場合は、どのモードを選択しても、たとえば GPS を全画面以下で表示し、周囲に 2 つのカウンターを表示することができます。それは明白です、それはむしろよくできています、そして何よりも、それに下線を引くほど十分に珍しいことです、ナビゲーションは正確で、テスト中は最新のようでした。新しいはずの試乗車に乗っていても、最新とは程遠い地図が表示されることはよくあります。

オンボード GPS がついに標準仕様に到達?

GPS には、特定の道路の交通状況に応じてルートを管理できるシステムも含まれています。トゥーロン周辺でのテスト中、ロータリー付近で小さな交通困難に遭遇したのは 1 件だけで、パリで見られるものに比べれば些細なものでしたが、それでも報告されました。メルセデスが使用しているここナビゲーション システムのデータ ソースとして。これにより、美術館やスーパーマーケットなどの「興味深い場所」（メルセデスが「名所」と指定）を提案できるだけでなく、次のガソリン スタンドに移動することもできます。この最後のポイントは、タンクがもうすぐ空になることを車が検知したときに自動的に作動させることもできます。

ついにメルセデスにもタッチスクリーンが登場

10.25インチ、1920 x 720ピクセルの解像度の新しい中央タッチスクリーンについて、メルセデスがこの種の技術と長い間戦った後、静電容量式タッチスクリーンに移行したという事実をすでに強調しましょう。実際、3 年前、メルセデスのスクリーンは「指紋がつき、高級感がない」という単純な理由でタッチスクリーンではありませんでした。コピーを見直した結果、メルセデスは現在、メニューの人間工学が少し乱雑ではあるものの、完全なマルチメディア システムを提供しています。

上で述べたように、ナビゲーションは先祖伝来のタッチパッドを使用するよりも指先で行う方がはるかに簡単です。タッチパッドはブランドの「歴史的」顧客のためにまだ存在していますが、明らかに廃止されます。中央画面は主に、Bluetooth、USB、または USB-C 経由で携帯電話を接続してインターフェイスをアクティブにするときに使用されます。Apple CarPlayなどアンドロイドオート。 GPSにも使用されます有名な「拡張現実」機能これは、フロントガラスの高さに設置されたカメラを介して、目の前に見えるものを転写するだけでなく、交差点で進むべき正しい方向を青い矢印で示します。実際、特に交差点が非常に近い場所に到着した場合には、このシステムは非常に実用的です。残念ながら、このシステムでテストしたすべての車で、カメラは一種の「水滴」効果によって中央で遮られました。真ん中は、まるでカメラが防水欠陥を抱えているかのようです。

完璧な音声コマンド?

テレビCMでも謳われているMBUXシステムの最大の魅力は、インテリジェントな音声制御。他の車の音声コマンドが十分にフォーマットされている場合、MBUX の音声コマンドはインテリジェントであると見なされ、たとえ間接的に定式化されたものであっても (これは自然言語と呼ばれます)、リクエストの意味を理解します。例: ユーザーは、「エアコンをつけて」と明確に命令する代わりに、「暑いです」と言うことができます。もう 1 つのさらに具体的な例: 「ナビゲーション システム、目的地を入力、最寄りのレストラン…」といういくつかのステップでアナウンスする代わりに、「ピザが欲しいです」。

音声コントロールは、ステアリングホイールにある物理ボタン、または「やあ、メルセデス”。小さな問題は、センサーが敏感であることです。副操縦士との会話中に単に「メルセデス」と言うだけで、思わず音声コマンドが数回起動してしまうほどでした。このシステムは、新しい単語を学習し、文章を変化させる可能性もあります。。したがって、同じリクエストを 2 回続けて実行した場合でも、コマンドは 2 回、異なる方法で応答します。技術的には、音声入力は背景ノイズから分離され、圧縮されてから車載コンピューターとサーバーに送信されます。どちらもデータを評価してシステムに応答を送信しますが、その後、どちらの応答がより可能性が高いかは決定されません。システムの動作にインターネット接続は必要ありません。

人工知能とコネクティビティが車の心臓部にも

MBUX システムには次の機能もあります。「予測」機能広告のようにメルセデス。例を挙げると、運転手が仕事から戻る木曜の夜に定期的に弟に電話すると、システムはその日のうちに彼の電話番号を提案します。同様に、毎朝同じ時間にある放送局を聴いている人に対して、車は同じ周波数でラジオを直接オンにするよう提案します。同じことが GPS にも当てはまり、アプリケーションと似たように、定期的に旅行する場合に目的地を提案することもできます。ワゼこれにより、朝はオフィスに、夕方は自宅に直接アクセスできます。

MBUXシステムに関連して、メルセデスも多くの接続オプションを提供しています。 「Mercedes me」アプリケーションは、「Car-to-X」通信、つまり道路の状態や緊急車両の接近などに関する情報に基づいたナビゲーション機能を提供します。このアプリケーションを使用すると、駐車中の車両を見つけて、誰かがあなたの駐車中の車両に衝突したり、牽引されたりした場合にメッセージを送信することもできます。また、交通状況を考慮して、約束の時間に出発する時刻を知らせるメッセージを送信することもできます。 2 つの MBUX システム機能も、コネクテッドウォッチ。

Bluetooth 接続の助けを借りて、「Send2Car」機能を使用して住所や興味のある地点を車に送信できます。半径1.5km以内の車の位置を示し、案内してくれる「Parked Vehicle Locator」という位置情報サービスもあります。これらの機能は時計で利用できますアンドロイドウェアなどアップルウォッチ（watchOS）。