Tesla Phone のことは忘れてください。電気自動車大手が設計したスマートフォンが準備を進めています

中国とスウェーデンの電気自動車ブランド、ポールスターのトーマス・インゲンラート最高経営責任者（CEO）は、2023年12月末までに次のように発表した。スマートフォンの発売プレミアム»。興味深いことに、この動きは中国の有名な携帯電話ブランドである Meizu のハイエンド市場への参入にも役立つだろう。これらすべての間のつながりは？ご説明させていただきます。

ポールスターって誰？

ポールスターは当初、高性能車とアップグレードを専門とするボルボ関連のブランドとして誕生しました。スウェーデンで設立された同社は、特にスウェーデン選手権でのレーシングカーに重点を置くことで名声を高めました。時間の経過とともに、ポールスターはその焦点を拡大し、既存のボルボ モデルの高性能バージョンを提供し、路上性能を向上させてきました。

いつ中国のグループ「吉利」ボルボを買収したとき、同社はポールスターの独立したブランドとしての可能性も見出しました。二次的な役割に限定するのではなく、吉利ポールスターに独立して開発する手段を与えることにしました。この投資と吉利のリソースにより、ポールスターは高級電気自動車ブランドに変貌し、特にヨーロッパやアメリカの市場でテスラなどのブランドと競合できる立場にあります。その野心は明らかでした。スウェーデンのデザインと品質を、中国の技術進歩と生産能力と組み合わせるというものです。

による買収以来、吉利, ポールスターは製品範囲を拡大しただけでなく、世界的な存在感も強化しました。フランスではポールスターがなんとか克服したDSオートモビルとの商標権争い。しかし、この中国とスウェーデンのブランドはまだフランス領土には展開していない。一方、Androidスマートフォンも間もなく発売される予定だ。

自動車とテクノロジーの世界の融合

この策動は意外に思えるかもしれないが、グループの創設者であるエリック・リーが次のことを行ったことを知れば、より明確になる。吉利、のかなりのシェアを保持しています。メイズ、最大79.09%。そして、つながりはそこで終わりません。メイズという名前の自動車用インフォテインメント インターフェイスに積極的に取り組んでいます。Meizu Flyme Auto。したがって、自動車業界とテクノロジー業界の戦略的融合が具体化しつつあり、これら 2 つの世界の統合の深さを明らかにしています。

この取り組みでポールスターが目指すのは、スマートフォンを自動車のネイティブな統合要素にする。現代の自動車とスマートフォンは多くの電子コンポーネントとソフトウェアを共有しているため、この 2 つの間に相乗効果を生み出し、車内とスマートフォンの両方でシームレスで相互接続されたユーザー エクスペリエンスを実現するというアイデアです。

ポールスター社の取り組みは孤立したものではありません。仁王、別の中国の自動車大手も欧州で大きな野心を抱いており、また、ハイエンドAndroidスマートフォンを発売する。

これらの自動車関連企業がテクノロジーへの注力を拡大する一方で、ファーウェイやシャオミなどのテクノロジー大手も自動車分野への参入を進めている。ファーウェイ、歴史的に携帯電話のリーダー、電気自動車用モーターを開発そしてまた開発しましたインフォテインメント システムこれらの車両の場合。シャオミ彼としては、除外されることを望んでおらず、すでに発表した独自の電気自動車モデルを発売する意向。

自動車業界とテクノロジー業界の間のこの空隙の増大は、重大な変革を示唆しています。自動車はもはや単純な移動手段ではなく、私たちの個人的な技術エコシステムの延長になりつつあります。そして逆に、テクノロジーは電気自動車などの有形物に組み込まれることが増えています。