ウーバー、通信障害でタクシーに120万ユーロ支払わなければならない

タクシーとウーバーの間の戦争は、路上だけでなく激化し続けている。次の日タクシー運転手によるデモ, 実際、パリ高等裁判所は、予約がない場合は2回の乗車の間に車庫に戻る義務をドライバーに十分に通知しなかったとして、ウーバーに対し全国タクシー組合に120万ユーロの支払いを命じた。

コミュニケーション不足ですね…

この規定テブヌーの法則実際、VTC ドライバーは旅行が終了したら帰宅するか駐車する必要があります。この規定の背後にある考え方は、VTC ドライバーによる略奪を防止することであり、VTC ドライバーはタクシー免許保持者のみに限定されています。ウーバーは、この法律の施行以来、ドライバーにこの条項について十分に通知していなかったとして「単純に」批判されている。

Numerama の同僚ウーバーと話すことができた人たちは、アメリカの会社が明日この金額を支払うと断言した。ウーバーは今後も裁判所の決定に対して控訴する予定で、ドライバーに十分な情報を提供しなかったことを否定している。

«Uber は、この義務の適用を利用してドライバー パートナーに継続的に通知します。すべての電子メール、多数の SMS メッセージ、アプリケーションを使用するドライバー向けのすべての情報および通信資料は、ドライバーにこの規則を思い出させます。»

Uber はまた、これによってユーザーにとっては何も変わらないと主張しています。Uber アプリケーションはこの決定の影響を受けず、ドライバーとその顧客の両方に対してそのまま動作し続けることができます。»

…それともアプリケーションに対する批判ですか？

実際、パリの裁判所が批判するのは、ウーバーの申請が需要が高いときにドライバーが特定の地域に行くことを奨励することになるということだ。このインセンティブは、必ずしもドライバーに駐車や帰宅を促すものではありません。

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