の旅行者たちSNCF電車内で Wi-Fi が使えるのを待ちわびている人たちは、少しでも楽しみにしています。実際、2016 年末までに TGV に Wi-Fi を導入するという話がありました。最終的に、沿線の 4G を利用した最初の TGV の Wi-Fi ネットワークの恩恵を享受できるようになるには、2017 年まで待たなければなりません。トラック。
去年の夏、SNCF会長のギョーム・ペピ氏は、すべての列車にWi-Fiが導入されると発表した。(TGV、TER、Intercités、Transilien) は 18 か月以内、つまり 2016 年末までに実現されました。より正確には、Wi-Fi が SNCF の列車範囲全体に普及する前に、最初は TGV の問題でした。最後に、SNCF旅行者支部の総局長であるバーバラ・ダリバード氏が同僚たちに次のように発表したように、私たちはもう少し辛抱強くなければなりません。BFM事業。
彼の言葉を信じるなら、2017年まで待たなければなりません。RATPネットワークに関しては、 :「私たちは高速列車から始めて、Wi-Fi を提供するシステムを列車内に導入する予定です。 2017年にはこれが始まります”。読んでわかるように、2017 年に TGV に Wi-Fi が登場。残りの列車については、特に地方線の 3G/4G カバレッジの問題により、Wi-Fi の導入が大幅に遅れるのではないかという大きな懸念があります。
モバイル通信範囲が問題
旅行者は確かに列車内でブロードキャストされる Wi-Fi ネットワークの恩恵を受けることができますが、インターネットに接続するために、この Wi-Fi ネットワークは携帯電話会社の 3G および 4G ネットワークを使用します。昨年の夏、ギョーム・ペピ氏はオレンジとSFRとの提携を発表した。 Wi-Fi の導入が遅れているとすれば、それは実際には、TGV 路線のすべてをまだカバーしていない事業者のせいです。 TER回線については、700MHz帯が整備されても数年はかかるだろう。結果として生じる義務により、地域回線の補償スケジュールが規定されます。。したがって、特定の TER 回線が、SNCF と通信事業者にとって財政的に「関心の低い」他の回線よりもはるかに早く Wi-Fi ネットワークの恩恵を受けるというシナリオを想像できます。
思い出してください。列車内のWi-FiはSNCFによって無料で提供されるべきである過去に有料トライアル、特に TGV Est 回線でテストされた衛星インターネットが失敗に終わっていることが判明しているためです。しかし、無料アクセスを有効にするためのプレロールビデオなどの広告融資システムを想像することができます。駅で行われていることのように無料Wi-Fi付き。