BMW の勢い、有望なコンセプトとよりスマートな車: CES 2022 での自動車関連の重要な発表

年の初めには、テクノロジーとエレクトロニクスの世界では見逃せないイベント、コンシューマー エレクトロニクス ショー (CES）には、何千もの出展者が自社の製品、イノベーション、その他の進歩を披露するために集まります。

に加えてテレビの、パソコンまたはスマートフォン、最近では、自動車セクターが自然にショーの通路に招待されるようになりました。メーカーはこれを利用して、時にはセンセーショナルなコンセプトを明らかにしたり、より単純に自社の製品を発表したりします。電気自動車未来。

2022年、離反者が出たにもかかわらず、メーカーはそれに応じた。この素晴らしいイノベーションの一週間を振り返るには、ちょっとした要約以上のものはありません。

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センセーションを巻き起こしたメーカーがあるとすれば、それはBMWです。ドイツのブランドは、印象的なデモンストレーションを行うことで話題を生み出すことに成功しました。ボディカラーを変更できるBMW iX Flow。そしてこれが、即座に。要するに、すごい効果は本物だったということです。

この技術の背後にある考え方は、カスタマイズの幅を広げること、そして色の特性を利用して車両の熱制御を最適化することです。たとえば、白は太陽光を拒否する傾向があり、暑い季節には役立ちます。黒の場合は逆効果です。

その前に、ライン川の向こう側の企業は、その企業の姿勢を明らかにしてボールをオープンしました。BMW iX M60、彼のスーパーチャージャーバージョン電動SUV編集スタッフによってすでにテストされています。今日のメニューでは、455 kW (619 馬力)、1015 Nm のトルク、3.8 秒以内に 0 から 100 km/h まで加速するという大きなパワーを発揮します。すべて132,000ユーロという控えめな金額です。

有望なコンセプト

メルセデスが見た未来

イノベーションを促進するショーは、必然的にさまざまなコンセプトへの扉を開きます。信じてください、それらはたくさんありました。メルセデスは小規模な技術デモンストレーションの費用を、ビジョンEQXX、エネルギー効率の新しいベンチマークです。

車両が生産ラインから離れることを特に意図していない場合、そのバッテリー技術は 2025 年までにブランド初の電気自動車に搭載されるはずです。目標としては、1,000 キロメートルの巨大な自律性を提供することです。それだけです。

ソニーが帰ってきた

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電気セダンのコンセプトを発表してから 2 年ビジョンS01という名前、ソニーは 2 番目のトレンディーなコンセプトを携えて戻ってきました。今回は 7 人乗り SUV の形をとっています。ビジョンS02。インダストリアルな外観と流れるようなラインが、真のデザイン個性を与えます。

内部では、ソニーはあらゆる手段を講じました。5G、人工知能、自動運転（センサー 40 個）、複数のスクリーン、接続性、没入型サウンド体験。要するに、この技術的なキャッチオールは、ソニーの意図について依然として疑問を引き起こしています。これらのコンセプトは実際には何のためにあるのでしょうか、そしてそれらはより具体的なものにつながるのでしょうか？

クライスラーは将来に備える

のクライスラー エアフロー コンセプトクライスラーの電気自動車に対する野心を反映している。現代性、接続性、耐久性がこの有望なコンセプトのキーワードであり、スクリーンが並ぶ洗練されたインテリアには明らかに特徴があります。パノラマルーフが開放感を演出します。

メーカーはさらに進化して、各座席にカメラを内蔵しており、乗客は友人、家族、または仕事のためにビデオ会議に参加できます。明らかに、自動運転– レベル 3 – はその属性の 1 つです。結局のところ、自動車の将来は間違いなく自動運転に焦点が当てられるからです。

インディゴ、脚付きソファ

Indigo FLOW™ と FLOW PLUS™ を通じて、人を輸送し、物を届けるための電動SUVとバンのコンセプトであるインディゴ・テクノロジーズは、車での移動が快適以上であることを示したいと考えています。

どうやって ？センサーを使用して路面を予測し、車高を調整するアクティブサスペンション技術を統合することによって。主流車両では比較的珍しいシステムです。

新しいモデルが勢ぞろい

ゼネラルモーターズはあらゆる手段を講じる

ゼネラルモーターズから3台の新型電気自動車がCES 2022の一環として発表された。2023年に発売が予定されているSUVのシボレー・エクイノックスEVとブレイザーEVは、多くの秘密を明らかにしていない。 Equinox の価格帯はほとんどわかりませんが、約 30,000 ドルで販売されるはずです。

のん、GMの本当のスターはシボレー・シルバラードと呼ばれる、価格はバージョンに応じて 40,000 ドルから 100,000 ドル以上の範囲になる印象的な電動ピックアップです。 640kmの自律走行、4500kgの牽引能力、664馬力：信じてください、この美しい野獣はペダルの下にそれを持っています。

ヴィンファスト、ベトナムの攻勢

VinFast は私たちの地域では知られていない企業ですが、それでもメディアで一定の反響を得ることができました。ベトナムメーカーが大規模攻勢に出る少なくとも 5 台の電気自動車が含まれます。シティカーから 7 人乗り SUV まで、セグメント A、B、C、D、E を占める寸法を持つ 5 台の SUV です。

覚えておくべき主なことは、VinFast が一定の関心を持ってヨーロッパ市場に注目しているということです。車両をドイツで直接生産することも可能だ。現在、そのカタログに他の新製品が掲載される前に、ヨーロッパでは 2 つのモデル、VF8 と VF9 が予約注文可能です。

よりスマートで自動運転の車

自動運転は今日の電気自動車の基礎の 1 つです。したがって、CES がこの分野のロードマップを明らかにする機会となったのは明らかです。ホンダ、ルノー、ボルボたとえば、Snapdragon® Digital Chassis ソリューションをより包括的に使用することで、Qualcomm との連携を強化します。

その後、ボルボは、次世代自動運転システムこれにより、最終的には旅行中に読み書きや仕事ができるようになります。当然のことながら、各国の法的枠組みをはじめ、多くの条件を尊重する必要があります。

電動二輪車もメニューに

電動二輪車はいくつかのブランドによって注目されており、そのうちのいくつかはフランスから直接輸入されています。ビアリッツの若い会社、Sodium Cycles、例えば、100%トリコロールの小型電動バイクを展示そして完全に手作り。この 50cc に相当する量は、もちろん都市部での旅行用に確保されています。

カナダの新興企業デイモン・モーターサイクルズは、よりスポーティで効率的なレジスターで、電動バイクのセカンドモデル、まだ最初の製品の配信を開始していないにもかかわらず。このインテリジェントなバイクは、最高速度 274 km/h を実現します。

退屈な会社にとって迷惑な懸念

イーロン・マスク氏の会社ボーリング・カンパニーは、ラスベガスの地下に自動車用トンネルのネットワークを構築することを目指しているが、CES 2022中に小さな事故に見舞われた。この「ホース」システムは交通渋滞を解消することを目的としている。問題 ：交通渋滞が発生したばかりです人の輸送中。

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