フォルクスワーゲンとセアトに続き、今度はシュコダが電気シティカーの発売を確認する番だ。これはグループの MEB プラットフォームに基づいており、2026 年に開始される予定です。
メーカーが新製品の開発や発売を発表しない日はありません。電気自動車。平均CO2レベルが高すぎる高級高級ブランドを罰するCAFE規制の圧力を受け、後者はできるだけ早く自社製品をグリーン化する必要がある。そして、もしハイブリッド短期的には理想的な解決策のように見えますが、2035 年に熱モデルと同時に後者の販売が禁止されるため、猶予はほとんど残されていません。
これが、大多数のブランドが今後数十年間生き残るための唯一のライフラインである電動化に目を向けている理由です。フォルクスワーゲン グループはこの分野に特に投資しており、トレンディな新製品の数を増やしており、現在もかなりの数の製品がパイプラインにあります。その中には、都市居住者も含まれます。フォルクスワーゲン ID.2そして、Cupra UrbanRebel は 2025 年までに日の目を見るはずです。火力発電にはもはや本当の意味での地位がなくなったこのセグメントで 2 つのメーカーがポジションを維持するための方法です。
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しかし、フォルクスワーゲンとキュプラは、ブランドのボスであるトーマス・シェーファー氏が私たちの同僚に認めたように、少し遅れてシュコダが加わるため、フォルクスワーゲンとキュプラは長く孤立するべきではない。自動車。後者は確かに次のように主張しています。私たちは発表の少し前に到着する予定ですが、それ(未来の都市車)は姉妹ブランドとはまったく異なるものになるのでご安心ください。」。彼は続けて、それがブランドの DNA に忠実であり、ドイツやスペインの従兄弟とは非常に異なるモデルになることを認めました。
多すぎる期間ミイ/イーアップ!/シティゴしたがって、このグループはもう終わりのようで、都市に住む 3 人を単純なコピー&ペーストにすることはもう望んでいません。したがって、それぞれが独自の個性と独特のスタイルを持っています。しかし、ドイツとスペインのブランドがすでに将来の創造のコンセプトを示しているとしても、これはシュコダには当てはまらない。将来の斬新さについてはまだ少し謎が残っているが、発売から数か月後の2026年後半に登場するはずだ。そのいとこたちの。
共通プラットフォーム
現時点では、シュコダはその将来についてまだ非常に慎重である電気シティカーそして、彼の名前さえも、いかなる情報も漏らしませんでした。しかし、いずれにせよ、技術的に従兄弟と大きく異なる場合、このシリーズに新たに登場したモデルは、その下面を後者と共有するはずです。プラットフォームMEBは、フォルクスワーゲングループのすべての電気モデルに装備されています。
将来の ID.2 を予感させる ID.Life コンセプトと同様の寸法を示し、全長 4.10 メートルのシュコダ シティカーは、シュコダに次ぐ 2 番目の電気モデルとなります。エンヤク iV。