日刊紙ハンデルスブラットによると、ドイツ当局はベルリン・ギガファクトリー建設の一環としてテスラに最終承認を与えた。グループが生産を開始するには、最終的な小規模な承認を発行する必要があります。
2022 年 3 月 4 日午後 4 時 20 分に記事が更新されました。
公式ですよ。予想通り、テスラは今週金曜日、2022年3月4日にドイツ当局から最終承認、つまり最終的な建築許可を受け取ったと報じられています。自動車ニュース ヨーロッパこれは 536 ページの文書を引用しています。この合意にはいくつかの条件が含まれています。テスラは特に、電気自動車の生産に伴う水と大気の汚染を管理する必要があります。
実際、地元の環境団体はこのような大規模工場の歓迎に消極的であり、その環境への影響が一部の活動家を当惑させている。テスラが生産を開始するには、まだ最後の小さな許可を取得する必要がある。管理上の些細な作業なので、それほど時間はかかりません。
記事のオリジナル (2022 年 3 月 3 日):
時を超えて展開が止まらない物語。ドイツメディアによるとハンデルスブラット、国家環境局は、テスラのギガファクトリー・ベルリンに関して、最後の許可の一つ(最も長く取得が困難な許可)の一つである、有名な最終建設許可をテスラに発行した。
ブランデンブルク州のディートマール・ヴォイドケ大臣は、今週金曜日、3月4日にポツダムでの記者会見でこのニュースを発表する予定だ。しかし、依然として 2 つの最終的な許可をアメリカの製造業者に送信する必要があります。これらの懸念により、製造を開始する許可が許可されます。電気自動車。
多数のレポート
これらの最終的な管理上の詳細は、明らかにすぐに解決されるでしょう。言い換えれば、テスラは最初の製品の組み立てを開始する可能性があるテスラ モデル Y数か月の遅れを経て、ヨーロッパでは今後数週間以内に開催される。覚えておいてください: 生産は 2021 年の最終四半期に開始されるはずです。
これらの延期にはいくつかの理由が説明されている。まず第一に、ドイツの官僚機構の遅さは、それを非難することをためらわなかったイーロン・マスクにとって多くの問題を引き起こしただろう。また、さまざまな環境団体が反対ベルリンのギガファクトリーでは、環境への影響を懸念しているためです。
将来の高い年率
将来、この工場が完全に稼働したら、テスラは年間最大 500,000 台の電気自動車を生産する予定です。これを行うために、カリフォルニアの会社は、現在の建物に対称的な増築を追加し、ペースを 2 倍にしたいと考えています。最新のニュースですが、このプロジェクトはもはや優先事項ではなくなる。
なぜなら、テスラは特にセル生産専用のバッテリー工場にエネルギーを集中したいと考えているからだ。どれかだけではありません:4680セルこれにより、コネクテッド車両の自律性が適切に向上するはずです。
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