3 つのカテゴリーで少なくとも 3 つの記録を誇るテスラ モデル Y は、間違いなく市場で最も安全な SUV です。
L'欧州新車評価プログラム(ユーロ NCAP) は、ベルギーのブリュッセルに本拠を置く独立国際機関で、1997 年に設立されました。その機能は、車両の受動的安全性の分野での能力をテストするために衝突試験を実施することです。
今日、安全性に関しては平和が正義であり、製造業者にとって良い結果はコミュニケーションの重要な要素となっています。安心・安全な車は当然売れやすい車です。
これが最も安全な車です
ユーロ NCAP は本日、いくつかの電気自動車および電動車の結果を発表し、私たちに新たな数々の星を与えてくれています。テスラ モデル Y、このモデルはすぐに大成功を収めるはずです月額 400 ユーロ未満までのかなり魅力的な融資など競合他社よりも優れたコストパフォーマンス。
そして、テスラにとって朗報です。モデル Y がユーロ NCAP 衝突試験で最高の 5 つ星評価を獲得。彼は得た新しいプロトコルでテストされたすべての車両の中で最高の総合スコアユーロNCAPでは、より厳格な評価で92%のスコアを獲得し、総合スコア89%を獲得したレクサスNXとスバルアウトバックを上回りました。
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これらのテストでは、Euro NCAP は基本バージョンを使用しました, ただし、これらの結果は、よりハイエンドのグランド オートノミー モデルやパフォーマンス モデルにも当てはまります。テストされたモデルには、最新の製造技術と最新の安全装置の恩恵があることも指摘しておきます。
- リアアンダーボディの新しい成形により耐衝撃性が向上し、コンパートメントの完全性が維持されます。
- 中央のエアバッグは、特に前席に 2 人の乗員がいるときに側面衝突が発生した場合に追加の保護を提供します。このエアバッグは前席の間に展開し、乗員間の衝撃による頭部の損傷を防ぎます。これはハイエンドモデルでますます普及しているテクノロジーです。
- マルチコリジョンブレーキは、衝突後にブレーキシステムを自動的に管理し、二次衝撃とその後の事故を防ぎます。
- 衝突回避ドライバー監視システムは、注意散漫なドライバーを検出し、前方衝突警告システムの感度を自動的に調整して反応性を高めます。
2つのカテゴリーで最高
モデル Y は成人向け衝突保護性能で 97% 近くのスコアを獲得しました。これは、これまでにテストされた車両の中で最高の評価です。他の分野でも、テスラ モデル Y は後部座席の子供の保護で 87%、歩行者やその他の交通弱者の保護で 82%、最後に安全運転支援で 98% という評価で優れています。この最後のメモは明らかに再度テストされたすべてのモデルの中で最高のもの、スバルアウトバックと日産キャシュカイよりも3ポイントリードしています。
テストされたモデル Y にはこのテクノロジーが搭載されていましたテスラビジョンは、北米とヨーロッパで納入されるすべてのテスラ車に標準装備されているカメラ ビジョンおよびニューラル ネットワーク処理システムです。このシステムの特徴はレーダーを使用しないことです。ただし、車両のカメラから送信される情報のみ。
同時に、テスラは運転支援システムを定期的に改善し、計画どおりに進むよう努めています。施行されている規制。最近、このアメリカの会社は、特定の状況、特に交差点での車線横断や、進路に弱い道路利用者がいる中でのバックのシナリオでの緊急ブレーキシステムを改良しました。
そのシステムのおかげでオートパイロット, モデル Y は間違いなく、市場で最も完全な半自動運転システムの恩恵を受けています。当然のことながら、この SUV は「車線維持支援システム」部門で最高点を獲得しました。
モデル Y を高く評価した安全機関はユーロ NCAP だけではありませんでした。この栄誉は、グレードも明らかになったばかりのオーストラリア新車評価プログラム (ANCAP) によって与えられた 5 つ星の評価に加えて与えられたものです。現時点ではお買い得であることに加えて、モデル Y は市場で最も安全な SUV でもあるようです。
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