Cowboy 4: そのインテリジェントな AdaptivePower 機能にはどのような価値がありますか?私たちはそれをテストしました、ここに私たちのフィードバックがあります

AdaptivePower はカウボーイの最新ソフトウェア開発です、のコンストラクター電動自転車私たちがすでに数年間追跡してきたつながり。同ブランドは、カウボーイ 4 とカウボーイ 4 ST。フランアンドロイドそこにいた。

まず、AdaptivePower の要点を思い出してください。このいわゆるインテリジェント システムは、ユーザーに供給される電力を最適に調整するために、ユーザーがいる環境を理解することができます。あなたが丘の上にいて、努力がさらに強まる場所にいるということを彼が理解すれば、あなたの騎乗動物はさらにあなたをサポートしてくれるでしょう。

有望な最初の試み

アダプティブパワーを搭載したカウボーイ 4 ST のハンドルバーで 5 km のコースを完走しました。このルートでは、このテクノロジーが実際にどの程度役立ったかを言うのは困難です...なぜなら、プラスの標高増加が 1 回だけ (非常に小さい割合) だったためです。あのとき私たちが説得されたと言ったら、それは嘘をつくことになります。

残りの逃避行は地下駐車場の出口に登ることにつながりましたが、その明らかに急な傾斜は私たちの自転車にとって良い試練でした。 AdaptivePower が提供する貢献をより深く理解するために、「未使用」モデルとそのテクノロジーを搭載した別のモデルを使用してテストを実行しました。

アップデートされたカウボーイ ST 4 を使用した最初のパスでは、多少の努力が必要となり、最高速度は 14 km/h になりました。繰り返しになりますが、問題の標高差は非常にプラスでした。別のカウボーイ 4 を使った 2 回目のパスは、より骨の折れる作業でした。確かに 14 km/ha の速度に達しましたが、より大きな労力とダンシングポジションを犠牲にしました。

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ここでのフィードバックは私たちの純粋な感情に基づいています。いずれにせよ、私たちが気づくことができるのは、同じ強度でペダルをストロークしても、同じ力が放出されるようには見えないということです。 AdaptivePower は、その時点の地形の類型をよりよく理解し、可能な限りそれに適応する傾向があります。

革命ではなく偉大な進化

一方で、時間の経過とともに得られる努力のレベルを評価するために、同じ運動をより長い距離 (たとえば 200 メートル) で実行することは興味深いでしょう。私たちの意見では、AdaptivePower が真の付加価値を発揮できるのは、通常このタイプのルートです。

そこからこの新機能を革命とかシステムとか言うのはゲームチェンジャー、まだまだ先はあります。それはバイクを何ら変えるものではありません - そしてそれはおそらくブランドの野心ではありません。しかし、これは常に興味深い開発であり、開発して実験してみると、リリースから 1 年以上経ってもカウボーイ 4 が改善されるというメリットがあります。

これは、コネクテッド電動自転車の強みでもあります。つまり、何か月にもわたって新しい機能を保存し、多かれ少なかれマイナーな新機能をユーザーに提供する能力です。ライフサイクル特有の摩耗率に加えて、このような電動自転車は本質的に改善されています。

異常抵抗の検出

より技術的な話になりますが、AdaptivePower はどのように機能するのでしょうか?カウボーイではよくあることですが、それはソフトウェア、アルゴリズム、数学的計算に関するものです。ハードウェアの追加は含まれていません。メーカーが簡単なアップデートを通じてリモートで介入します。

«モーターのアルゴリズムを更新しました。異常なアシストや抵抗を検出するとすぐに、より多くのパワーでこの抵抗に対抗します。»、Cowboy の共同創設者でありテクニカル ディレクターである Tanguy Goretti 氏は次のように説明します。したがって、前記ピーク電力は最大 450 W まで増加する可能性があります。

このワット増加は連続的かつ線形ではありません。さまざまな時間、つまりユーザーが必要とするときに正確にアクティブになります。したがって、1 つ理解することが重要です。厳密に言えば、Cowboy 4 は風を検知する機能はありませんが、同グループが開発したさまざまな数学モデルのおかげで、ユーザーがこの種の悪天候に直面したときはそれを理解することができます。

カウボーイは目標を達成するために、合計で数十の数学モデルをテストしました。現在実装されているものは、バイクの体験と感性をさらに磨き上げるために進化します。そこに到達するために、同社は当初 500 人のベータ テスターに​​依存していましたが、その後このグループを徐々に拡大しました。

自律性への影響はほとんどありません

サイクルの自律性に対するこの機能の影響について、タンギー・ゴレッティ氏は次のように安心させたいと考えています。実際の影響はありません、最大 5% まで» アムステルダム、ブリュッセル、パリで収集したデータに基づいて、彼は私たちに断言します。大丈夫です、それはすべて、そして何よりもあなたの背景に依存します。

AdaptivePower は単独で提供されるわけではありません。Cowboy は省電力モードも展開します。これは単なるエネルギー節約モードです。自主性については、「ゲインは30%です» とタンギー・ゴレッティは説明します。これを実現するために、エンジニアは単純に最大出力曲線を下げました。

1 年半の開発を経て、この機能は 2023 年 3 月 9 日にカウボーイ 4 およびカウボーイ 4 ST にのみ正式に導入されました。しかし、どうでしょうかカウボーイ 3? «同じハードウェアではありません」、と言われます。したがって、古いモデルは論理的にそれを剥奪されます。

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