Ming-Chi Kuo氏の新たな報道によると、Appleは、よりシンプルな設計で低品質のバッテリーを統合することで、iPhone 12での5Gの到来によって生じる生産コストを制限しようとするだろう。
の生産コストを削減するiPhone12最終的な購入価格を大幅に上げたり、通常のマージンを削減したりすることなく、5G モジュール (より高価) に対応できるようにすることが目的のようです。りんご。ミンチー・クオ氏が発掘した最新情報によると、クパチーノの巨人は可能な限りコストを削減するよう下請け業者への圧力を強めるだろう。しかし、主なコスト削減は将来のiPhone 12のバッテリーに見られるだろう。
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設計を簡素化することで、Apple はバッテリーを 40 ～ 50% 安く生産できるようになります。これらの設計変更は実際に主に影響を及ぼしますこれらの新しいバッテリーの品質、コネクター、セルの配置について必ずしも彼らの能力に影響を与えることなく、したがって彼らの自主性に影響を与えることはありません。
それでも、これは消費者にとって必ずしも良いニュースではない。消費者は、より壊れやすいバッテリー（より早く交換する必要がある）を搭載したiPhone、または単純に充電が遅いiPhoneに直面する可能性がある。それにもかかわらず、Apple は、これらのバッテリーの品質の低下をハードウェア レベルで補うために、iOS 14 で新しいソフトウェア機能をでっち上げる可能性があります。そのアイデアは、たとえば、充電サイクルの管理をもう一度改善したり、AI を使用してエネルギー消費を適応させるためにユーザーの習慣をよりよく理解したりすることです。
いずれにせよ、Apple はこの品質低下の可能性を相殺する解決策を考える必要があるだろう。そしてそれには正当な理由があり、来年はこの傾向がさらに強まり、バッテリーのコストを再び 30 ～ 40% 削減することになるでしょう。今回は、2021 年秋に予想される iPhone 12S の可能性のためです。これらの大幅な削減は、モデムを追加する間に行われるでしょう。5G「サブ6GHz」（6GHz未満で動作）AppleのiPhone1台あたりのコストは75ドルから85ドル高くなりますが、有名なミリ波を利用できるモデムには、現在のiPhone 11の4Gモデムよりも125ドルから135ドルの追加費用がかかることになります。
また、iPhone 以外にも、Apple が将来の AirPods のバッテリー問題についてもコスト削減を計画していることもわかりました。後者も Apple のコストを 25 ～ 35 ドル下げる可能性がありますが、その代償として AirPods 3 の異なる設計が必要となります。来年、後者はそれに近い内部設計に依存すると予想されます。AirPods Pro、SMT（表面実装技術）ではなく、SiP（システムインパッケージ）設計を採用しています。
Chiyoye