CNBCが引用したこの問題に近い関係者の話によると、アップルとヒュンダイは、クパチーノグループ初の電気自動運転車を製造する契約をまとめる段階にあるという。
Apple Carシリーズは衰えることなく続いています。ロイター通信がこの問題を明らかにした後、アップルカーは2024年に完成するだろう革新的なバッテリーを搭載していることは明らかです。ヒュンダイがプロジェクトの中心にあった、CNBC新しい要素を含むレイヤーを追加します。関係者によると、1月初めに始まった予備協議は最終的な合意に至る段階にあるという。
注意: まだ正式に締結された同盟はありません。しかし、控えめに言ってもその進歩は重要なものだろう。両者がなんとか合意に達すれば、将来のApple Carはウエストポイントの起亜工場(ヒュンダイの子会社)で組み立てられる可能性がある。一方では、カリフォルニアの巨人がソフトウェア部分を制御し、他方ではヒュンダイがハードウェア部分を制御することになる。つまり、Apple はユーザー エクスペリエンスを管理したいと考えています。
ヒュンダイですが、それだけではありませんか?


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いつもに従ってCNBC、ティム・クック率いる企業は、ヒュンダイに加えて、またはヒュンダイとは別に、別のメーカーと提携する可能性もある。 「彼が契約を結ぶメーカーがヒュンダイだけであるとは思えない。他に誰かいるかもしれない「関係者は認めた。
ごく最近、フランスのグループ PSA (プジョー、シトロエン) とゼネラルモーターズが建物に貢献することもできる。これらの推測はまだ噂の段階ですが、頭の片隅に置いておかなければなりません。また、2024年に予定されている生産開始も延期される可能性があるとささやかれている。CNBC。
100% 電気自動運転車
さらに興味深いのは、この車両の計画に精通している人々が、まさに最初の機能要素を提供しているということです。Apple Car は実際に 100% 自動運転になるということです。 「最初の Apple Cars はドライバーを乗せられるように設計されていません。これらは、ドライバーなしで動作し、ラストマイル専用に設計された電気自動運転車になります。»、情報源を明らかにした。
アップルの車両は荷物の配達を監督したり、テスラの車両と直接競合する自動運転タクシーサービスを統合したりする可能性もある。運命のちょっとした皮肉、それを知りながらイーロン・マスク氏がティム・クック氏にテスラ買収を提案数年前、会社が財務的に最悪の状態にあったとき。
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