現在、ガソリンおよびディーゼル熱エンジンを搭載したアウディ A3 は、今後数年のうちに 100% 電動コンパクトになる予定です。
メーカーにとって時間は残り少なくなりつつある。公式の検証をまだ待たなければならない場合は、販売の禁止が行われます。サーマルカー2035年には間もなく正式に制定されるはずだ。この措置はすでに一部の製造業者を懸念させており、製造業者は欧州連合の要件を満たすために一層の努力をしなければならない。
月が経つにつれて、多かれ少なかれ短期的には 100% 電気レンジを提供したいと発表するブランドが増えています。これは特に次の場合に当てはまります。アウディ期限は短いが、インゴルシュタット社はすでにいくつかのゼロエミッションモデルを提供しているため、順調に進んでいる。
期待される新機能の中には、以下を含むいくつかの電気SUVが含まれます。Q6e-トロンスポーツバックバージョンも同様です。 A6e-tron とその「Avant」バージョンも来年中に登場する予定です。しかし、リングを持っている企業が最大のモデルに焦点を当てているように見えても、それでもよりコンパクトなエントリーレベルのモデルを提供したいと考えています。したがって、A3 は存続するはずですが、同じ形ではありません。
実際、このサイトのドイツ人の同僚によると、車のモーターとスポーツ、次世代のコンパクトは熱エンジンを搭載せず、電気のみを提供することになります。この新しいバージョンについてまだほとんどわかっていない場合は、ゴルフと同じ現在のプラットフォームを放棄する必要があり、グループのすべてのゼロエミッションモデルで使用されている MEB も使用しないでしょう。
2027年に発売
実際、ライン川向こうのメディアによると、電動コンパクトにはグループの将来モデルに装備されるSSP(スケーラブル・システム・プラットフォーム)が採用されるはずだという。これにより未来が可能になりますアウディ A3新世代バッテリーの恩恵を受けると同時に、半自動運転機能も搭載されるべきだ。技術的な特徴はまだ詳細には明らかにされていません。
この新世代モデルは、すべてのブランドのトレンディなモデルと同様に e-tron という接尾辞を採用し、私たちがすでに知っているものに近いシルエットを維持するはずです。顧客をあまり不安定にしないように、そのサイズも大きく変更しないでください。この新しいアウディ A3 e-tron は、2027 年中に日の目を見ることになります。