BMW、テスラ モデル 3 との競争力を高めるため、スタイルを変更した電気 i4 の航続距離を（わずかに）拡大

ジュネーブ モーター ショーが新製品のプレゼンテーションのための一種の大規模な場であった時期がありました。今日、ジュネーブ モーター ショーは、地球の反対側で起こっていることと比較すると見劣りします。実際、明日モーターショーが開幕する北京側では、新製品が続々と登場しており、中国で強力な地元メーカーに影を落とすことを期待して、ヨーロッパのメーカーも勝負を挑んでいる。

BMWグループは2つの重要な新製品を発表するために北京を選んだ。ミニエースマンまず第一に、いくつかの要素を共有する100％電気SUVです。田舎者。同時に、BMWはこの機会を利用して、同社の電気セダン、BMW i4、の最も深刻な競争相手テスラ モデル 3私たちの目には。それは良いことだ。モデル 3 も最近スタイルが変更されたので、2 つのモデルの組み合わせは興味深いものになるかもしれない。

すべては細部に宿る

写真でわかるように、見た目の変化はわずかです。 i4 が非常に良い車であることを考えると、これはそれ自体かなり良いニュースです。ただし、グリルはわずかに変更されており、スタイル変更の場合によくあることですが、ライトの特徴も新しいため、訓練された目は「古い」ものと「新しい」ものを見分けることができます。

したがって、ヘッドライトには、前部のデイタイムランニングライトガイドとして 2 本の垂直線が点灯していることがわかります。後部の光学系はより赤くなっており、i4 では初めて、顧客はレーザー オプションを選択できます。ただし、交換が必要な場合は請求書に注意してください。カタログには 2 つの新しいカラーと、新しい 19 インチまたは 20 インチのリムも含まれています。これまで試したモデルと比べて寸法は変わりませんが、長さ4.78メートル、幅1.85メートル、高さ1.44メートル。

インテリアは旧型と比べてさらに差別化されるのでしょうか？答えはノーです。おそらくすぐに、ドライバーの目の下に 12.3 インチのスクリーンと 14.9 インチのタッチスクリーンを備えた二重湾曲スラブの存在に気づいたでしょう。デュアル スクリーンの利点は、物理的なコントロールの大部分が消去されることです。欠点は、人間工学が少し複雑になる場合があることです。私たちは車のテストで何度かこのことに気づいていました。

ただし、ステアリングホイールの下部に平らな領域があり、中央の通気口が照明されるなど、いくつかの新しい機能があります。新しい室内装飾品と新しいインサートが全体を完成させます。引き続き機能をご利用いただけますApple CarPlayなどアンドロイドオート、車には前後にいくつかの USB ポートがあり、スマートフォンの誘導充電が可能です。システムBMW OS 8.5にも適用されました。

運転補助に関しては大きな変更はありません。そのため、アダプティブクルーズコントロール、車線維持、車線センタリング、360度カメラ、死角監視、さらには自動緊急ブレーキなど、数多くの運転支援機能が搭載されています。を搭載した電気自動車にするのに十分です。レベル2の半自動運転。

興味深い新バージョンがカタログに登場

ここまでのところ、新しいことはあまりないことがおわかりいただけると思います。本当の新しさを見つけるには、エンジンを見なければなりません。これまで、BMW i4 シリーズは次のように構成されていました。

• BMW i4 eDrive35: 推進力、286 馬力、航続距離 386 ～ 500 km
• BMW i4 eDrive40: 推進力、340 馬力、航続距離 468 ～ 589 km
• BMW i4 M50 xDrive: 全輪駆動、544 馬力、航続距離 413 ～ 522 km

おそらく、340 馬力バージョンと 544 バージョンの間に穴があることに気づいたでしょうか?ここで彼は今、満たされています新しい xDrive40 バージョンは 401 馬力、四輪駆動 (2 つの電気モーターによる) で、航続距離は装備に応じて 444 ～ 548 km です。。このバージョンは、テスラ モデル 3 長距離(WLTP 航続距離は最大 629 km)。

eDrive40、xDrive40、および M50 モデルに次の容量のバッテリーが付与されている場合、83.9kWh、BMW i4 eDrive35 は満足できるでしょう。70.2kWh(正味容量66kWh)。自律性が向上し、eDrive40 バージョンでは 600 km に達します。小さな利益を得るのはいつでも良いことです。充電は、AC で最大 11 kW、DC で 205 kW (eDrive35 の場合は 180 kW) まで可能です。

フェイスリフトされた i4 の注文は 7 月に開始され、価格は数週間以内に判明します。念のため言っておきますが、BMW i4 eDrive35 の価格は 57,550 ユーロで、これは Tesla Model 3 Long Autonomy より約 10,000 ユーロ高く、Propulsion バージョンより 18,000 ユーロ高いです。フランスではその価格が下落したばかりです。