プレゼンテーションの4年後、BMW IXはRestylingボックスを通過します。 Tesla Model XのRivale電気自動車は設計を変更しますが、特にそれを利用して電力を獲得し、700キロメートルの自律性に到達します。
BMWすでに特に拡張された範囲の電気自動車を持っているメーカーの株式。会社はほぼすべてのセグメントに存在し、i4、i7その他IX3。
SUVの新しいスタイル
準備に加えて水素で動作する未発表のix5、バイエルンの製造業者は、そのマストドン、ix。リマインダーとして、後者は2021年に発表されました、ミュンヘンショーの機会に。彼は今、ミッドキャリアの小さな持ち上げを提供しています。後者は、まず、わずかに再加工されたデザインによって特徴付けられます。これは、特にシールドとその光の署名に焦点を当てています。これは統合されます2つの小さな垂直バー前面の両側。
もちろん、巨大なグリルが保存されていますまた、アウトラインはオプションとしてバックライトを付けることができます。新しい空気摂取量も表示され、合計6の数に達するために新しい色合いが提供されていることに注意してください。背面は変更されておらず、水平方向のLEDライトと印象的なディフューザーがあります。寸法も同じままです4.95メートルの長さ幅1.97メートル、高さ1.70メートル。
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ついに、21〜23インチのリム選ばれた仕上げに応じて顧客に提供されます。船上では、開発も特に慎重です。IXは、私たちがすでによく知っているプレゼンテーションを保持しています。 l'14 .9インチスクリーンこれは更新され、互換性がありますApple CarPlayetAndroidオートBMW 8.5オペレーティングシステムを装備しています。常に12.3インチの計装携帯電話に関連付けられています。実際、何よりも大きな電動SUVに搭載されているのは、中央コンソールの描画です。
これは実際、人間工学を改善するための新しいボタンを提供しています。また、それに注意する必要があります3つの指定されたステアリングホイール進化して、追加のスポーティさをもたらします。最後に、そしてブランドプレスリリース、M Sportバージョンには新しい座席が濃縮されており、サイドメンテナンスが改善されています。を含む多くのオプションも提供されていますエレクトロクロームパノラマ屋根何を思い出すスカイラウンジルノーシーニックeテクノロジー、Bowers＆Wilkins Diamond Soundオーディオシステム。
自律性が増加しています
レスリングは全体的にかなり軽いままです。 BMWは主にその大きな電気SUVの技術シートに焦点を当てており、これはの土地を探していますテスラモデルx。利用可能なすべてのバージョンは、パワーのわずかな上昇を操作します。エントリレベルのXDRIVE40の名前は45および326および408馬力のパスXdrive50バージョンはXDRIVE60になり、544馬力に達します。最後に、M60バージョンはM70に変わります。
これはです619から659馬力になる総電力、わずか5.1秒で0〜100 km/hを作るのに十分です。すべてのバージョンには、各車軸に電気モーターを備えた全輪駆動が装備されていることに注意してください。それだけではありません。仕事もバッテリーで行われました。
«新しいバッテリーセルテクノロジーは、BMW IX XDrive45の高電圧バッテリーの正味容量を約30％増加させ、94.8 kWhに達します。 BMW IX XDRIVE60およびBMW IX M70 XDRIVEの正味能力は、それぞれ109.1 kWhと108.9 kWhです「、それは書かれていますか。
当然のことながら、誰の自律性が増加します：XDRIVE60で701 km（WLTP）、XDRIVE45で602 km、IX M70 XDriveで600 kmです。
充電はで実行されます195 kWの最大出力直接電流では、通過できます34分で10〜80％ 環境。交互の電流により、電力は22 kWになります。最初の配達は来春に予定されていますが、価格は始まります88,600ユーロから最も安いバージョンxdrive45で。 M70バリアントは、136,800ユーロから表示されます。いずれにせよ、電気SUVは生態学的ボーナス、47,000ユーロ未満の車専用。
Chiyoye