この新しいドイツの電気自動車は水素に目を向けたい：なぜそれが悪い考えなのか

BMWすでにかなり供給されている電気自動車を既に持っているメーカーの1人です。そして、欧州連合が新しいサーマル車両の販売を禁止することを覚えているので、それはむしろ良いことです1から^は2035年1月。したがって、ドイツのブランドはかなり時間通りです。

新しい代替品

今日、メーカーは各セグメントに電気自動車をほぼ提供しています。i4にixを通過しますIX1そして大きなセダンi7。要するに、誰にとっても何かがあります。そして、会社は明らかに電気攻撃を継続したいと考えています。これは英国のサイトによって確認されていますオートカー、BMWが行くと説明します2026年に新世代のSUVスターを立ち上げる、x5。

後者はIX5の名前を取得し、今後3年間に発売された6つの新しいモデルのうちの最初のものになります。範囲を完全に電化します。ただし、ガソリン、ディーゼルバリアント、充電式ハイブリッドとともに、熱バージョンと並行して販売されます。

情報はまだ薄いですが、電気SUVはに基づいていないことを知っていますNeue Klasseプラットフォームまた、それはまた、次のIX3でもありますが、BMW IXまたはI4プラットフォームのCLARRの深いアップデートにもなります。したがって、aから恩恵を受けるはずですアーキテクチャ800ボルト、充電時間を約20分に短縮するのに十分であり、M。

そして何よりも、水素で動作する驚くべきバージョンの権利があります。ただし、後者は日の光を見るべきではありません。2028年の間。このバリエーションにはパワートレインが装備されますトヨタと協力して開発されました。

さらに進む
「これらの希望と空想」：これらの専門家によると、水素車が電気自動車を交換しない理由

しかし、現時点では、このバージョンの技術シートに追加情報は明らかにされていません。しかし、このエンジンは完璧とはほど遠いことを知っています。何よりも、環境には本当に理想的ではありません。私たちは呼び起こすことができます消耗品中の漏れのリスク、私たちはそれを知っていますが水素は、特にその生産において汚染のままです。

また、特に「クラシックな」バッテリー電気と比較して、電気燃料電池の電気自動車の収量が非常に低いことを忘れないでください。言い換えれば、水素車は、同じ量のエネルギーを利用できる電気自動車の3倍を駆動できます。

さらに進む
このグラフは、電気上の水素車の異端を証明しています

ついに、緑色の水素は生産するのに非常に高価ですまた、ストレージは依然として問題であり、再び高いコストがかかっています。要するに、多くの障害は、この代替案の発展に直面しています。

目新しさではありません

1つ確かなことは、IX5の燃料電池を使用してバージョンを作成するというアイデアは、BMWの今日の日付ではありません。確かに、すでに2022年8月に、メーカーはすでに持っていました水素SUVの到着が確認されました、大規模なシリーズでの生産は、最初は2025年に開始されましたが、このプロジェクトは少し遅れていたようです。 100水素Ix5のパイロット艦隊2023年に出現しましたライフサイズのテスト。

会社の幹部によると、このエンジンSUVに特に適しています、タンクとバッテリーを収容するためのスペースを提供します。そして、これは多くの欠点にもかかわらず、特に生態学的レベルで。それにもかかわらず、次世代のSUVは、いくつかの電気的な代替品：ハイブリッド、充電式ハイブリッド、および100％のバッテリー。

スタイル面では、この次世代には2つのオリジナルライトを受ける資格がありますクロスシェイプ、そして、それはneue klasseの概念の特定の要素を取り上げます。特に、ラインはより滑らかにする必要があります。CX（ドラッグ係数）。しかし、私たちはおそらく今後数ヶ月でもっと知るでしょう。

Twitchで2人の2人でお会いしましょう、午後6時から午後8時まで後押しするショーFrandroidによって生産。電気自動車、電気自転車、専門家の意見、ゲーム、または証言、誰にとっても何かがあります！