BMW は、ラインの中で最も強力な完全電動 7 シリーズの開発に取り組んでいます

次のシリーズ 7 ヴィンテージを締めくくる M7 が存在しない中、BMWハイブリッドだけでなく電動でも利用可能な範囲に焦点を当てています。さらに良いことに、ドイツのブランドは記者会見で、この完全電気モデルが兄弟モデルの中で最も強力になることを示唆しており、当然、ガソリンとディーゼルの「従来の」サーマルバージョンも含まれる予定です。

バイエルンの巨人の将来のハイエンドのこれら 4 つのバージョンも、単一のプラットフォームに基づいています。つまり、選択したモデルに応じて変わるのは推進システムのみです。

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«次世代の 7 シリーズには、ガソリン、ディーゼル、プラグイン ハイブリッド、完全電気の 4 つのエンジンが搭載されます。» とオリバー・ツィプセ氏（BMW取締役会メンバー）が認めた。 「これらすべてのエンジンは単一のアーキテクチャに基づいています。そして最も強力な 7 シリーズは完全に電動化されます»。

この電気バージョンが i7 と呼ばれるかどうかはまだわかりませんが、少なくとも、現行の最上級 BMW の最速モデルと同じくらい強力である可能性があります。現時点で最もパフォーマンスの高い 7 シリーズは M760i です。注カースクープ。後者は特に、600馬力と850Nmのトルクを発揮する6.6リッターツインターボV12エンジンを搭載しています。また、8 速オートマチック トランスミッション、四輪駆動を備え、3.6 秒強で 100 km/h に達し、最高速度は 250 km/h になります。

クレジット: CarScoops

新しい電気自動車 7 シリーズも同じことができるはずで、さらに高速になる可能性もあります。最も強力なバージョンでは、120 kWh のバッテリーにより 650 馬力と 700 キロメートルの航続距離が得られます。最も非力なモデルは、同じエンジンで満足できるでしょう。BMW i4、わずか80kWhのバッテリーと組み合わされています。 BMW は、電気自動車 7 シリーズで、とりわけ、他の製品と競争したいと考えています。テスラ モデルSあるいは未来さえもメルセデス・ベンツ EQE。