最大の競合他社の前にようやく立ち直りつつあるテスラにとって朗報だ

BYD～の最大の競争相手であるテスラ電気自動車分野で。通常は中国の巨人表彰台では2位でした、テスラの後ろですが、フォルクスワーゲンより前です。 2023 年の最終四半期中に、小さな地震が発生しました：BYDは、電気自動車の生産・販売台数において、その歴史上初めてテスラを追い抜きました。

昨日、テスラは2024年1月から3月までに生産・販売された電気自動車の台数を公式発表した。懸念すべき数字というのも、テスラは 2022 年の第 2 四半期以降、これほど多くの車を販売したことがなかったからです。問題となるのは、次のような数多くの障害です。ベルリン工場の火災、紅海紛争による船舶ハイジャック、およびそれに対応するための米国でのモデル3生産の一時停止。新しいバージョン。

BYDは最良の状態ではない

今回、2024 年第 1 四半期の業績を発表するのは BYD です。プレスリリース。中国の巨人がこの期間に30万114台の電気自動車を販売し、29万1730台を生産したことがわかった。メーカーは生産台数よりも多くの車を販売できたので、これは非常に驚くべきことです。これは在庫と数多くの値下げのおかげです。

逆にテスラは、生産した車よりも販売した車の数が少なく、メーカーが大量の在庫を抱えることになった。米国のメーカーが今後数週間以内に特定の市場で在庫の電気自動車の価格を引き下げないのかどうか疑問に思うこともあるだろう。すでに起こったように。

BYD 側では、これらの結果はあまり良くありません。実際、2023 年の第 1 四半期と比較すると 13% 増加しています。しかし、2023 年の最終四半期と比較すると 43% 減少しており、テスラを追い抜くことができました。

2024年にはBYDが2位に？

現在の大きな問題は、BYDが2024年にテスラを追い抜くことに成功するのか、それとも米国のメーカーが電気自動車の表彰台で首位を維持することに成功するのかということだ。テスラは、2024 年までに約 200 万台の電気自動車を生産・販売したいと考えています。BYD の目標はわかりませんが、それに非常に近いのは間違いありません。

現在グループの結果待ちですフォルクスワーゲンドイツのグループが表彰台の3段目に留まることができるか、あるいは追い抜かれるかどうかを確認するために、他の中国のメーカーが参加します。