BYD、ついに電気自動車でテスラを追い抜く：時代の終わり？

記事を更新しました： それでおしまい、テスラはちょうど 2023 年の第 4 四半期の数字を発表しました。。米国のメーカーが2023年にも電気自動車のリーダーであり続けるとしても、過去3か月間はそうではありませんでした。これは、BYDが2024年までに電気自動車でナンバー1になる可能性があることを示唆している。

記事の原文 ：数か月間、メーカー激しい価格競争に巻き込まれている、特に電気自動車の分野で。これは特に価格を通じて起こります。テスラがもたらした信じられないほどの下落昨年だけでなく、販売数によっても異なります。そして、アメリカのメーカーがまだ市場を支配している、数年にわたり首位を維持しているが、その主権は揺らいでいる。

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実を言うと、専門家たちはすでに研究を進めていたので、これはさほど驚くべきことではありません。イーロン・マスク氏の会社が2022年末に警告。残念ながらテスラに関しては多かれ少なかれ的中する予測だが、その傾向はますます高まっている。中王国のライバルたちにやじられる。そしてその中には、BYD、世界ナンバーワンの座を目前に電気的な。メーカーが持っていたのは、すでにアメリカ企業を超えたハイブリッドカーも含めると。

そして今、中王国の巨人が明らかにした2023 年全体の結果。そして少なくとも言えることは、後者は非常に優れており、テスラのビジネスに役立たないはずだということだ。実際、終わったばかりの 1 年を通して、BYD は少なくとも 1 年間を売り上げました。300万台の電動車。この数字には以下のものも含まれるので注意してください。フランスでも間もなく発売されるプラグインハイブリッドモデル。

エンジン同社はヨーロッパでも展開したいと考えているテスラに対する優位性を確立するため。しかし、100%電気自動車の販売はどうでしょうか?さて、ここでも、会社の売上高は非常に優れているため、結果は非常に良好です。157.4万台のゼロエミッション車（排気ガス）年の初めから。 1月以来、合計1,589台の生産が記録されている。

中国のメーカーとしては非常に優れたパフォーマンスを示しています。プラグインハイブリッド車の販売台数は143万8000台同じ期間にわたって。サイトが示しているように、中国自動車ニュース、この中国のメーカーの販売は数カ月にわたって増加し続け、1月に納入された電気自動車の7万1,338台から、昨年12月には19万754台にまで増加した。

テスラはどうですか？

このメーカーが母国市場である中国で大きな成功を収めているのは明らかですが、世界の他の地域でもますます拡大しています。これは輸出額からも明らかです。1月に海外で販売された車は10,409台、12月の36,095件と比較して。 BYDは特にヨーロッパでの発展を望んでいることから、この傾向はさらに高まるはずだ。同社はすでにここでいくつかのモデルを販売しています。シールそしてイルカしかし、さらに先へ進みたいと思っています。

これが特に次のことを計画している理由です。ハンガリーに工場を設立する今後数か月間にわたって。これにより、おそらく生態学的ボーナスの恩恵も受けられる可能性があります。金額は4,000ユーロに減額されました1月1日から。しかし、その後、中国のメーカーは電気では世界ナンバーワン?現時点ではまだ何も確認されていません。そして正当な理由から、テスラは 2023 年の売上高を明らかにしていません。しかし、メーカーが売上高を発表したことはわかっています。すでに2022年の記録を破っている。

記録のために言っておきますが、その会社は売却していました昨年130万台の電気自動車とアプローチする予定でした。2023年末には200万人を突破。したがって、メーカーが目標を達成したかどうか、また依然として市場を支配しているかどうかを知るには、おそらくさらに数時間待つ必要があるでしょう。しかし何も得られないので、BYDは数カ月前に追随していた、ランキング上位に食い込む寸前です。

しかし、電気自動車のリーダーであり続けるためには、2023年第4四半期に25万台を販売するだけで十分だったため、テスラにはまだわずかな余裕があった。 2023 年、テスラは第 1 四半期に 422,000 台の車を販売し、今年の最初の 3 四半期の中で最悪の販売台数となったことを知っています。

彼としては、フォルクスワーゲン表彰台の3段目に留まるはずだが、まだ顔は見えない重大な困難。しかしながら、同社は、膨大な計画を明らかにした獣の毛の一部を取り戻すために、彼女は出発の準備をしています。ID.2と競合する可能性があるのはテスラモデル2は現在開発中。