フィアットは、すべての顧客に 7,000 ユーロのエコロジーボーナスの対象とすることで、電気自動車 500 の価格を引き下げることを決定しました。なぜなら、この援助は通常、特定の低所得世帯にのみ提供されるからです。したがって、この電気シティカーは、ライバルであるプジョー e-208 よりも先を行く可能性があります。
電気自動車はますます成功を収めており、その売上はディーゼルの売上を上回りました昨年末、フランスで。たとえ特定の障害がまだ存在したとしても、本当の傑作です。自律性や価格など。なぜなら現時点では、ゼロエミッションモデルは熱同等品よりも高価、 平後で使用する方がコストが安くなる場合が多い場合。
価格の下落
しかし、特に以下のおかげで、傾向は依然として下降傾向にあります。テスラ本当の価格戦争が始まったのです。モデル 3 とモデル Y で大幅な下落特に、このことが他のメーカーを懸念させ、競争力を維持するために行動を起こさせることになります。誰もそれを逃れられず、今度はそれを証明するフィアットでオファーを発表したばかりです。500電気。
都市居住者は常に資格がありますエコロジーボーナスのみ予約されているため、47,000ユーロ未満の車。したがって、顧客は 5,000 ユーロのブーストを請求できます。場合によっては最大7,000ユーロになることもあります。これを行うには、1 株当たりの参照税収入が 14,089 ユーロ以下であることを申告する必要があります。
したがって、この増加したボーナスの恩恵を受けることができるのはごく一部の運転手だけです。しかし、フィアットはそれを変え、この可能性をすべての顧客に提供したいと考えています。イタリアの同社は現在、収入条件なしで自社の電動500に7,000ユーロの補助金の対象を与えている。。その結果、シティカーの価格は23,400ユーロからになりました。つまり、フィアットはフィアット500を一時的に2,000ユーロ値下げすることになる。
範囲は 30,400 ユーロ (ボーナスは差し引かれず) から始まります。セダンバージョンには23.8kWhのバッテリーが搭載されており、WLTP の航続距離は最大 190 キロメートル混合サイクルで市内を257キロメートル走行します。これらはすべて 70 kW の出力で、これは 95 馬力に相当します。
魅力的なオファー
この新たな割引により、フィアット 500 は、プジョー e-208、それは昨年の3月のことでしたフランスで2番目に売れている電気自動車、イタリアンのすぐ前にあります。ちなみに、ライオンでのシティガールは本当に始まっています34,800ユーロから、または、エコロジーボーナスの 5,000 ユーロを差し引くと 29,800 ユーロとなります。ただし、156馬力というより高いパワーを発揮し、新しいバッテリーのおかげで航続距離は400キロメートル。
彼の中でコミュニケ、フィアットも発表月額129ユーロからの購入オプション付きのレンタルオファー37か月契約と3,000ユーロの拠出金。これを可能にするソリューションよりも興味深いと思われるソリューションプジョー e-208 を月額 150 ユーロで運転する。フィアットが提案したこのオファーには、全員に 7,000 ユーロのボーナスも考慮されています。
を選択することも可能です42 kWh バッテリーを搭載したより効率的なバージョン月額 230 ユーロで 320 キロメートルの航続距離を表示します。記録のために、電気シティカー自動緊急ブレーキ、標識認識、クルーズコントロール、スピードリミッターが標準装備されています。Apple CarPlayなどアンドロイドオート無線。
ステランティスグループもこれに追随フォード、トヨタあるいは日産価格を下げるため。数週間前、それは実際にはシトロエン ë-C4 でした魅力的な長期レンタルオファーを発表する、 その間このグループは自社の車にLFPバッテリーを搭載したいと考えている（リチウム - 鉄 - リン酸塩）コストを削減するため。
Chiyoye 
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