良いニュースです。日産はアリヤ電気自動車のラインナップをアップグレードし、エンゲージと呼ばれるまったく新しいエントリーレベルの仕上げを提供します。価格は45,800ユーロからで、この電気SUVは5,000ユーロのエコロジーボーナスの対象となります。装備リストは減っていますが、それでも興味深いものです。
ここ数カ月間、電気自動車メーカーは次のような取り組みに乗り出しました。大規模な価格戦争。によって開始されましたモデル3とモデルYを大幅に値下げしたテスラ、これは次のようないくつかのブランドにつながりました。ヴィンファスト、明晰なあるいはフォードなどトヨタ。中国では、日産もアリアの価格を引き下げた数千ユーロ程度。ヨーロッパには関係のない下落、メーカーは価格政策を見直すことを決定しませんでした。
新しい仕上げ
しかし同社は最終的に戦略を見直すことを決定した。ルノーが次の決定を下した場合、Megane E-Tech のエントリーレベルバージョンを削除するは価格上昇の効果をもたらしたが、日本のメーカーは逆の道を歩もうとしている。そこで彼は、電動SUVの真新しいバリエーション、エンゲージと呼ばれます。これは現在、アドバンス フィニッシュのすぐ下に位置するアピール バージョンの役割を果たしています。発売当時は46,400ユーロで販売されていました。
この新しいバージョンは、バリアントを除くすべてのエンジンで利用できます。87kWh e-4ORCE全輪駆動搭載。お分かりかと思いますが、この仕上げの最大の魅力は明らかにその価格です。これが実際に始まります45,800ユーロからそれまでエントリーレベルの役割を果たしていたAdvanceの価格が5万800ユーロだったのに対し、63kWhのバッテリーを搭載した。 5,000ユーロの下落は、実際には無実ではありません。
そして、正当な理由により、この新しい価格で大型 SUV が以下の対象となるのです。5,000ユーロのエコロジーボーナス。後者は実際には現在予約されています47,000ユーロ未満の車。したがって、日産アリヤの価格は、国からの少額の補助金を差し引くと、40,800 ユーロからとなります。したがって、これにより、テスラ モデル Y、ボーナスを差し引いた41,990ユーロから始まります。
注意してください。電動SUV政府は次のことを検討しているため、この援助から永久に恩恵を受けられない可能性があります。ヨーロッパで組み立てられたモデルのための予約。または、これは現在日本で生産されています。これはベルリンのギガファクトリーで製造されているアメリカのライバルに大きなアドバンテージを与えるはずだ（ただし、saバージョン 推進力今のところ）、ちょうど新記録を破ったばかりの人。
よりハイエンドなバージョン
もちろん、新型エンゲージフィニッシュの標準装備をさらに軽減アドバンス版よりも。たとえば、ヒーター付きフロントガラスやハンズフリー テールゲートを無視する必要がある場合には、多くの装備が組み込まれています。これは特に LED ライト、12.3 インチのデュアルスクリーン デジタル計器、およびヒートポンプで説明されているように、コミュニケブランドの。航続距離は404kmと発表されている。
これはまた、次のフィニッシュが近づいていることを示しており、今度は範囲のトップに達します。Evolve + と呼ばれ、70,400 ユーロから最も効率的なエンジンでのみ使用できます。これは、87 kWh バッテリー、2 つの 394 馬力モーター、および e-4ORCE 全輪駆動を搭載したバージョンです。航続距離は498キロメートルと表示されますWLTPサイクルに従って。
当然のことながら、標準装備は明らかに非常に充実しています。カタログ内のすべてのオプションにアクセスできるようになります。中でも、スクモブルーのキルティングレザーインテリア、20インチアルミホイール、22kWの車載充電器。他の製品は標準の 7.4 kW で対応できるのに対し、この仕上げは独占的です。記録のために、急速充電直流の最大電力130kWで実行されます。
この新しい製品群により、日産は間違いなくテスラから少数の顧客を獲得し、価格競争に勝ちたいと考えている。しかし、このケースに該当するのは同社だけではない。フォードもマスタング・マッハEの価格を引き下げたその間ルノーはより安価な車を提供したいと考えている。これも同様ですフォルクスワーゲンにもかかわらず、現在の電動レンジの価格上昇。
私たちも書きましたテスラ モデル Y と日産 アリアの比較ファイル2 つのどちらかを選択するのに役立ちます。
Chiyoye