2022年に最も期待される電動ピックアップは何ですか?

アメリカ人はピックアップトラックを好み、それは長年にわたって最も人気のある車の一つであり、それははるかに先を行っています。SUVなどセダン。もちろん、これまでは熱モデルのみでした。しかし、これは、それぞれが他のモデルよりも興味深い、さまざまな電気モデルが差し迫って登場することを考慮していません。

おそらくすでに聞いたことがあるでしょうサイバートラックテスラ社はまだ待っているが、この市場への参入を望んでいるのはイーロン・マスク氏の会社だけではないことがこのファイルで分かるだろう。リビアン、フォード、さらにはゼネラルモーターズさえも、優れた技術的特性を備えた電動ピックアップを発表しました。自律性、パフォーマンス、ストレージ容量、さらには超高速充電まで、このファイルで各モデルを評価します。

リビアン R1T

Rivian というカリフォルニアの企業は、革新的な電動ピックアップである R1T の発表を受けて、すでに大量のインクの流れを引き起こしています。この会社をご存じない方のために、以下に詳細なプレゼンテーションを作成しました。

R1T の発表以来、最初の顧客が納車されました。私たちは今、実際に市場に最初に登場するであろうこの電動ピックアップについてもう少し詳しく知りました。自主性を持ってEPA選択した構成に応じて 500 ～ 640 キロメートルを走行できる Rivian R1T は、冒険家向けに作られているようです。そしてこれこそが、カリフォルニアの会社が焦点を当てたかったことなのです。

非常に特殊な照明サインのおかげで、フロントのかなり未来的な外観を持つ R1T は、必然的に強い印象を与えます。繰り返しになりますが、これは、メーカーが車両のあちこちに散りばめた多くの小さなガジェットを考慮する必要はありません。たとえば、リアアクスルの前にある大きなトンネルに注目してください。そこに設置するオプションのパックを選択しない場合は、あらゆる種類の身の回り品を収納できます...ポータブルキッチンも同様です。

技術的特徴に関して言えば、Rivian R1T のことを思い出してください。

• 航続距離は500～640キロメートル（EPAサイクル）。
• 全輪駆動、4 つのモーター (各車輪に 1 つ)。
• 0から100km/hまで3秒。
• 牽引能力5トン。
• 開始価格は 67,500 ドル。
• 急速充電時の最大出力は210kW。

テスラ サイバートラック

2019年秋, テスラは、SF 映画からそのまま出てきた車両を発表しました。サイバートラック。珍しいデザインなので、イーロン・マスク氏の会社のこのエレクトリック・ピックアップをすでに見たことがあるかもしれません。

ピックアップのシャープな角とシルバーカラーは、単に強い印象を与えるためだけではありません。実際、本体はスペースXロケットの製造に使用されるものと同等の冷間圧延ステンレス鋼で作られています。したがって、この外骨格により、サイバートラックはほぼすべての外部攻撃に耐えることができ、塗装する必要がありません。

いつもの Tesla と同様に、パフォーマンスは高く、最も強力なバージョンでは 0 ～ 100 km/h が 3 秒未満で達成されます。サイバートラックの後部には容量 2.8 立方メートルの金庫があり、保護される機器を積み込むことができ、最大 6 人が乗車できます。

何度か延期され、2022年に予定されていますが、サイバートラックは最終的に2023年に延期された。

Cyber​​truck のすでに知られている技術的特徴は次のとおりです。

• 航続距離は400～850キロメートル（EPAサイクル）。
• 全輪駆動、バージョンに応じて 2 つまたは 4 つのモーター。
• 最も効率的なバージョンの場合、0 ～ 100 km/h は 2.9 秒です。
• 牽引能力6.4トン。
• 開始価格は 40,000 ドル。
• 急速充電時の最大出力は250kW以上。

フォード F-150 ライトニング

アメリカの巨大企業フォードは、有名なF-150で長年にわたりアメリカとカナダでピックアップトラックの販売を独占してきました。ブランドが最初に電動化を決定したのは当然のことながらこのモデルであり、こうして F-150 ライトニングが誕生しました。

フォードは、熱に似た車両の視覚的特徴を多く取り入れながらも、電気自動車が提供する利点を最大限に活用し、時速 100 km に到達するまでに 4.5 秒という驚異的なパワーと加速を実現しています。

発表された他の電動ピックアップと比較したF-150 ライトニングの大きな利点は、その価格です。エントリーレベルで4万ドルです。これにより、たとえば、よりエリートな顧客向けに残されるリビアンのモデルよりも、このモデルをより民主化することが可能になるはずです。

F-150 ライトニングの興味深い機能の中で、バッテリーに蓄えられたエネルギーを使用して車両を発電機として使用できる可能性が注目に値します (ヒュンダイ アイオニック 5またはEV6にしましょう）

Ford F-150 Lightning のテクニカルシートは次のように要約できます。

• 航続距離は 370 ～ 483 キロメートル (EPA サイクル)。
• 全輪駆動、モーター 2 個 (フロント 1 個、リア 1 個)。
• 0 ～ 100 km/h は 4.5 秒。
• 牽引能力は4.5トン。
• 開始価格は 40,000 ドル。
• 急速充電時の最大出力は150kW。

ロブスターEV

ゼネラルモーターズは、引き続きハマーのリファレンスを電気自動車の世界で実現させたいと考えており、2020 年 10 月に発表しました。ロブスターEV1,000馬力をわずかに上回る、それ以下ではありません。

発表されたとき、有名なカニ モードは強い印象を残しました。これにより、4 つの車輪すべてが同じ方向に回転し、車両が横方向、またはむしろ斜めに動きます (ご想像のとおり、カニのように)。

このクラブ モードに加えて、ダッシュボード レベルに 2 つのスクリーンを備えた非常に豪華なインテリア、巨大な電動フロント トランク、最大 18 台のカメラ、および高速充電で優れたパフォーマンスを可能にする 800 ボルトのバッテリー アーキテクチャにも注目します。

ハマー EV テクニカルシートは次のように要約できます。

• 航続距離は450キロメートル（EPAサイクル）と推定される。
• 全輪駆動、バージョンに応じて 2 つまたは 3 つのモーター。
• Edition One バージョンでは 0 ～ 100 km/h が 3 秒以内。
• 開始価格は 80,000 ドル。
• 急速充電時の最大出力は350kW。

結論

このファイルの最後で理解できると思いますが、エレクトリックピックアップが強力な印象を与えるために登場しています。 Rivian R1T の統合キッチン、Hummer EV のカニモード、Cyber​​truck の型破りなデザイン、Ford F-150 Lightning の逆充電など、各メーカーは自慢したいので、私たちは彼の製品に興味を持っています。モデル。

ただし、これらの車両は北米以外に輸出するのが難しいことに留意する必要があります。実際、全長が6メートルを超えることもあり、トラックの寸法も大きいため、ヨーロッパの小さな通りでこのようなモンスターを操縦するのは、一種の偉業に似ています。

テスラサイバートラックが今のところまだ残っているとしたらフランスで予約可能、それは例外として機能します。リビアンもフォードもゼネラルモーターズも、現時点では自社モデルが旧大陸に到着するとは発表していない。したがって、おそらく長い間、私たちの道路で彼らに出会うことは不可能になるでしょう...

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