ルノーとグーグルはコネクテッドカーの分野でさらに前進する

グループルノーなどグーグル、それは現在約4年間続いている話であり、このパートナーシップの最初の利点はすでにダイヤモンド会社の新しい車両で感じられています。

実はそのニュースは、ルノー メガーヌ E-テックGoogle テクノロジーを Android Automotive インフォテインメント システムに直接組み込んでいます。Googleマップ、Google アシスタントと Play ストア。

まもなくルノーでもオンデマンドのオプションが提供されます

今年 2022 年 11 月 8 日、ルノーと Google は、パートナーシップに関する新たな契約を締結し、パートナーシップが新たな段階に進むことを発表しました。「Software Defined Vehicle」のデジタルアーキテクチャの設計。

無料の例外的な銀行カード*

ついに一流の銀行カードを発見します。Fortuneo の World Elite Mastercard は、あなたのライフスタイルやあらゆる要望に合わせたサービスを提供するように設計されています。

実際、これはどのような特徴があるのでしょうか?ルノーとグーグルは一方で、新しい「ソフトウェア・デファインド・ビークル」プラットフォーム専用の一連のソフトウェア・コンポーネントを車上および車の周囲で直接開発し、他方でフレームワーク内での相乗効果と利用を深めていく。フランスのグループの「クラウドへの移行」戦略。

物事を少し明確にするために、ルノーとグーグルは人工知能を搭載した一種の「デジタルツイン」車両へのサービスの継続的な統合と新しいアプリケーションの作成を促進します。車は常にアップデートや新しい車載サービスを受け取ることができます。

これを実現するために、ルノーはプラットフォームをさらに活用する予定ですグーグルクラウド市販されているさまざまなモデル、さらにはすでに販売されているモデルからデータを収集して分析します。ルノーは、これがクアルコムとそのスナップドラゴン デジタル シャーシ システムと連携して、プライバシーを侵害することなく安全に行われることを指定しています。

この新しいソフトウェアは、ドライバーの習慣 (最も頻繁に使用する目的地や最も使用される充電ステーションなど) に基づいて車内エクスペリエンスを向上させながら、メンテナンスをより正確に予測できるようになります。

自動車保険契約を確立するために使用されるデータ

同時に、一部のデータは作成に使用されます。車の使用状況と運転中のドライバーの行動を考慮した保険モデル。同時に、収集された情報を使用して、ドライバーのニーズに基づいてパーソナライズされたサービスを作成できます。言い換えれば、少しでもスピードを出して運転する傾向がある場合は、危険な運転者とみなされ、保険料が高くなるはずです。

ルノーもGoogle Cloudプラットフォームを利用するすべての工場内で生産の品質と効率を向上させ、環境への影響を軽減することを目的として、収集されたすべてのデータを分析します。フランスのメーカーのすべての生産拠点と接続された生産ラインにわたって、毎日約 10 億件のデータが収集されます。

さらに進むには
ルノー メガーヌ E-Tech (220 馬力) のテスト: 予想をはるかに超えた結果