数日前、ポルシェは新しい 991/2 を 911 カレラおよびカレラ S に正式採用しました。ドイツのメーカーは Android Auto を統合せず、Apple の競合システムである CarPlay を採用しました。問題となっているのは、Googleが管理する自動車からの膨大な技術データの収集だ。しかし、マウンテンビューの巨人はこの情報を否定した。
全ては自動車サイトの記事から始まったモーターのトレンド。これには、2017 ポルシェ 911 の 13 の興味深い新機能がリストされています。その中には、Apple の車載システムである CarPlay の存在が見つかりました。その後、多くの自動車メーカーが両方のシステムをサポートしているにもかかわらず、ポルシェが Android Auto を統合しないことを選択したことが分かりました。問題の記事によれば、車の技術データに対するGoogleの過剰な貪欲さ。
実際、マウンテンビューの巨人は、Android Autoを統合する自動車メーカーに対し、特定のデータをGoogleが自由にアクセスできる状態にしておくよう要求しているようだ。車の速度、アクセルペダルの移動量、液面レベル、油温またはエンジン回転数。 Google はこれらの告発に対して急いで反論しましたが、これは以下の状況において非常に深刻です。Google は独自の車、Google Car も製造しています。

ドライバーのエクスペリエンスを向上させるデータ
が発行した公式プレスリリースでは、テッククランチ, Googleは、同社はアクセルペダルの位置、オイルや冷却水の温度などのデータを収集していないと述べている。同社は依然として、Android Autoの初回起動時にユーザーエクスペリエンスを向上させるためにユーザーに同意を求めることで他のデータを収集すると明記している。例えば、システムはディスプレイを適応させるために車両が動いているかどうかを認識します。– ハンズフリー モードに切り替えてキーボードを表示しません – だけでなく、車両アンテナを使用して GPS 信号受信を改善する。
Android Auto を使用しない理由は何ですか?
それで、それはもう少し明確です。しかし、まだ一定のグレーゾーンが存在します。 Googleは実際にそれを明らかにしました当初収集される予定だったデータの量は、最初のプロジェクトに比べて減少しましたAndroid Autoの。しかし、フォルクスワーゲンやアウディなどグループ内の特定のブランドが特定のモデルにこの車載システムを搭載しているのに、なぜポルシェはこの車載システムを採用しないのでしょうか?この文脈では、どのようにするかを理解するのは困難ですAndroid M OSが車を支配しているという噂メーカーが Google を自動車に統合することにあまりにも消極的であれば、こうした機能が必要になる可能性があります。
ポルシェ 911 には Google がまだ存在
しかし、ポルシェは新型 911 内でマウンテンビュー社のサービスを次のように利用しています。Google マップ、Google ストリート ビュー、Google Earth。したがって、シュツットガルトの会社は米国の巨人をそれほど避けているわけではない。 ポルシェとモビリティの愛好家は、スマートフォン専用の特別な機能の存在に注目してください。これにより、次のことが可能になります携帯電話を車の外部アンテナに接続してカバレッジを改善します。特に興味深い新機能。
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