2021 年に発売されるメルセデス EQS は、最も優れた自律性を備えた電気自動車の 1 つであり、3 年間のキャリアを経て、わずかなスタイル変更の恩恵を受ける準備をしています。この電気セダンは、真新しい、より従来型のグリルを備えていることに注目してください。しかし、それだけではありません。自律性も高める必要があるからです。自律走行距離 800 km を超えるには十分ですか?
欧州連合からの圧力を受けて、すべてのメーカーは大規模な電動化に目を向けなければならないだろう。それには正当な理由があって、新しいサーマルカーの販売は2035年から旧大陸では禁止される特定のまれな例外を除いて。
わずかなスタイリング変更
メルセデス懸念するだろうし、それに倣わなければならないだろう。幸いなことに、同社はすでに以下の製品を豊富に取り揃えています。スキップでEQS、そしてこれは非常に期待されているものによっても補完されますEQG、とりわけ。そこで、当初の計画では、2030年までに100％電気自動車になる、売上不振により計画を修正する前に。メーカーはこれからも熱モデルを作成する成績の低下に直面して、ハイブリッドも同様です。
しかし、彼は電気自動車を放棄するわけではない。彼が働いている間、自動車への AI の統合、彼も準備しますフラッグシップモデルのスタイル変更、EQSセダン。後者は2021年に正式に発表され、すぐに発売されました。表示価格で135,849ユーロから後者はすべての予算で達成できるわけではなく、売上高は下落する傾向にあるためトップにはなりません。
との競争も問題となっているテスラ モデルSそしてBMW i7、とりわけ。しかし、メルセデスがこれを実現させることに疑問の余地はなく、ドイツのブランドは電動セダンの中期モデルチェンジを準備している。後者はすぐに公式になるはずです。自動車6月中の発売を発表。しかし、この新しいバージョンについて私たちはすでに何を知っているのでしょうか?まず第一に、後者が次のような装備を備えることを学びます。ユニークなグリル。
後者は、現在利用可能なものに加えて提供される予定であり、より伝統的な形式。ブランドの責任者、オラ・ケレニウス氏によると、これはもう少し控えめなスタイルの車を持ちたいという顧客の要望に応えるものだという。この新しいフロントフェイスは、メルセデスSクラスから直接引き継いだクロムバーが水平位置にあるサーマル。によると車すくい、ライトシグネチャも進化する可能性があります。
自律性の向上
インターネット上で公開された最初のスパイショットによると、プロフィールは変わっていないようだ。一方で、後部は厳重にカモフラージュされており、多くの変更が計画されていることを示唆しています。おそらく、新しい、より現代的な火災が発見されるでしょう。再設計されたシールド。しかし、現時点ではまだ何も確認されていません。全体的にシルエットは変わらず、寸法も同様です。
ドライビングポジションはまだ示されていないが、おそらく示されるはずだ幅1.40メートルのハイパースクリーンを維持する、少なくとも 3 つの画面で構成されます。それとそのエンジンについてさらに詳しく知るには、まだ待たなければなりません。ただし、高級セダンは新しいバッテリーの恩恵を受ける可能性があると噂されています。108kWhから118kWhになりますのようにEQS SUV。そうすることでさらに自主性が高まります。
SUV では、後者は約 50 キロメートル上昇します。これにより、標準の EQS で800キロメートルの自律走行に近づく、あるいはそれを超えるによるとサイクルWLTP。現在、EQS の自律性は 725 km、またはフランスで販売されていないバージョンでは 783 km まで増加します。 Lucid Air と競合するには十分であり、容量 118 kWh のバッテリーを搭載し、883 km の自律走行が可能です。
特にセダンは、急速充電と200kWの電力直流で。これにより、107.8 kWh のバッテリーを使用すると、わずか 30 分で 10 から 80% まで充電できます。大容量ですが、必ずしも消費に有利とは限りません。
ブランドは詳細については明らかにしていないが、このセダンは「エグゼクティブシート」の追加により快適性も向上するはずだ。後者は、オプションとして提供される後者の上司によると。
Chiyoye