MG、新しい電気自動車、SUV風味のMG4の初のお買い得価格を発表

久しぶりのブランドですMG私たちの地域にも存在しており、少なくとも言えることは、そのコンパクトさでヒットしているということです。MG4。しかし、もし中国企業がターゲットになれば、関税の大幅な引き上げ、欧州市場を信じ続けています。

同時に、このメーカーは母国でも開発を続けており、最新作の価格を発表したばかりです。これは、新型MG ES5、電気SUVに代わるZS EV私たちが家で知っていること。この新人は、数週間前にすでに明らかにされていたため、まったく新しいものではありません。でも今は現在は価格を正式に定めている。

少なくとも言えることは、これらは実際には高くないということです。確かに、彼のウェブサイトで、中国企業は、エントリーレベルのバージョンがわずか116,900元から始まることを示しています、これは約 15,200 ユーロに相当します現在の為替レートに応じて。この金額は特に低いが、中国で生産される電気自動車に対する増税により、同車が欧州市場に投入される際にはさらに高額になる可能性がある。

しかし、それでは、この特に手頃な価格のモデルで私たちは何を得る権利があるのでしょうか?この製品も、他の製品と同様に、バッテリー LFP (リチウム - 鉄 - リン酸塩)、NMC (ニッケル - マンガン - コバルト) よりもはるかに手頃な価格の技術です。ちなみに、後者は MG4 の特定のバージョンで特に使用されます。

したがって、この技術的な選択は、表示価格から直接利益を得る最近発表された ES5 SUV では、プラットフォームを共有している MG4 (139,800 元から) よりも安くなる機会を利用しています。これはヨーロッパの価格を考えると良い兆候です。

最も安価なバージョンでは、次の権利があります。49kWhの蓄電池、中国の CLTC サイクルによれば、最大 425 キロメートルの航続距離を提供します。何を与えるか約361キロメートルと欧州WLTP承認、より現実的です。

より優れた自律性を求めるお客様には、別のバッテリーが必要です62kWhCLTC 515 キロメートル (WLTP で約 440 キロメートル) の航続距離を提供するのに十分な距離も利用可能です。

どちらの場合も、バッテリーはリアモーターに電力を供給します170馬力250 Nm のトルクを充電レベルとして計算する必要があります。30% から 80% になるまでに 21 分 (大型バッテリーの場合)、26 分 (小型バッテリーの場合)。したがって、何も例外的な技術シートではありません。

幅広い仕上げの選択肢

電気 SUV のカタログには合計 5 つ以上のバージョンが提供されていますが、現時点では全輪駆動を搭載したバージョンはありません。

適合車種となりますのでご注意下さい。双方向充電 V2L標準。記録のために言っておきますが、新しい MG ES5 は比較的コンパクトな寸法を示しています。長さ4.48メートル、幅1.85メートル高さは1.62メートルです。これにより、ルノー セニック E-テック、フォルクスワーゲン ID.4、プジョー E-3008 などのファミリー向け SUV と真っ向から競争できるようになります。

電気SUVも展示2.73メートルのかなり余裕のあるホイールベース。乗客を快適に乗せるのに十分なトランク容量を備えています462～1,423リットル。

ドライビングポジションは非常にクラシックだが技術的だ。確かに15.6インチの中央タッチスクリーンがあり、テスラが提供しているものを思い出させますが、試乗できたVinFast VF8。10.25インチのデジタルインストルメントクラスターが付属しています。

中国で注文が開始された場合、欧州に到着するまでにはもう少し待つ必要があり、そこで老朽化したZS EVに代わることになります。アクセス価格として約 30,000 ユーロがかかることは確実ですが、ヨーロッパの価格については数週間後にお会いしましょう。