水を吸う電気自動車のバッテリー：火災の危険があるとして14万台のMiniがリコール

数週間前、新世代の電動ミニクーパーを担当することができました。最初の世代よりもはるかに先進的な世代で、より多用途性があり、自律性がわずかに向上し、消費がより適切に制御されます。

今日、彼女について話しているのはニュースではありません。しかし古いもの、リコールボックスを通過する必要があります。世界中で14万台のミニクーパーSEがリコールされるそのうち、米国では約 12,500 人、ドイツでは 39,000 人です。フランスの数字ははるかに限界的で、およそ200 モデルが影響を受ける;顧客にはすでに連絡済みです。

バッテリーに水が入ってる？

しかし、何が問題なのでしょうか？によると安全性報告書米国道路交通安全局の、高電圧バッテリーがメーカーの仕様に従って製造されていない可能性があります。一方、この文書では問題の直接の原因は特定されておらず、単に次のことが述べられています。「高電圧バッテリーまたは高電圧システムに障害が発生する可能性があり、その原因はさまざまです。」。

私たちはフランスとその現場に目を向けなければなりません「消費者へのリマインダー」この夏、問題の原因も明らかにした人は次のように述べています。「高電圧バッテリーケースの防水性が低く、水が浸入する可能性があります。」。

この障害により短絡が発生する可能性があり、バッテリーが過熱して原因となる「熱イベント」。これで火事が分かります。

必須のワークショップ訪問

問題が発生した場合、ドライバーは車から警告を受けますが、「この警告を無視すると、走行中にバッテリーが停止し、車両が減速して停止し、衝突や怪我の危険が生じる可能性があります。また、駐車中でも火災の危険性があります。」。

今のところ、ブランドは、この問題に関連する事故や傷害については認識していないことを示しています。同社は2023年10月に火災に見舞われたミニの調査を開始し、2024年1月にドイツで2度目の火災が発生したことを知った。

この問題を解決するために、Mini は整備工場でのメンテナンス テストを通じてバッテリーをチェックします。操作は明らかに 100% カバーされています。

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