次期電動ポルシェには、明らかにする美的秘密は（ほとんど）ありません

ブランドポルシェ欧州で車を販売し続けたいなら、全電気自動車に切り替える必要があるだろう。実際、ドイツ企業も他の企業と同様に、次のことを強いられるだろう。熱モデルの販売は終了そしてそれはまさにこの方向に向かって動いています。

タイカンからインスピレーションを受けて

2019年、メーカーはそのベールを脱ぎました。タイカンこれは、それ以上でもそれ以下でもありませんが、最初の電気モデルです。のライバルテスラ モデルS、セダンは拒否されましたスポーツツーリスモを中断し、クロスツーリスモをバージョンアップしますわずかに上がった。しかしもちろん、ポルシェはそこで止まるわけにはいかず、電動化の範囲を拡大する計画を立てている。

私たちは特に、彼女がそうなることを知っています。あなたの 718 ボクスターを電動化しましょう、しかし今のところ、彼女はこの件についてあまりコミュニケーションをとっていません。カタログにあるもう 1 つのフラッグシップモデル、つまりマカンもこの処理の恩恵を受けます。昨年の11月、会社はすでに私たちにいくつかの情報を提供しましたこのテーマに関するテクニックや写真も公開されていました。しかし今、新たな一斉射撃がサイトによって明らかになった車すくい。

を発見する機会電動SUVほとんどカモフラージュもなく、正面を見せているのがわかります。ポルシェ・タイカンを思い出させます。これは、火にインスピレーションを得た火のおかげであり、残りは独自のアイデンティティを持っています。大きなエアインテークがアグレッシブな外観を与えていますが、それでも非常に洗練されています。

プロファイル上、この新しいバージョンは、寸法がわずかに変更される可能性があるとしても、現在のバージョンに非常に近いままです。ハンドルは伝統的なものであることに注意してください。Cx(抗力係数)。リアにはメーカーが取り付けた偽のテールパイプスパイカメラマンを騙すため。ただし、ライトは量産モデルのものである必要があります。

新しいプラットフォーム

現時点では、この新しいバージョンの推進ポジションはまだ明らかにされていませんが、ブランドのチームによる多大な取り組みの恩恵を受けるはずです。一方、電気SUVは、アウディ Q6 e-tron、で休みます新しい PPE プラットフォーム両メーカーが共同開発。新型マカンの最高出力は約603馬力、トルクは1,000Nmとなる。

単一のバッテリーを提供する必要があります。100総kWhの容量。それがわかっているとき、高い数字大きなパックが必ずしも良いとは限らない、まったく逆です。熱エンジンを搭載した現行バージョンと並行して販売されるSUVの自律性はまだ発表されていない。曲がるはずです約500キロ環境。

最新情報によると、将来のマカンは存在しないワンペダル走行モードは非搭載、ほとんどの電気自動車とは異なります。特にタイカンはブレーキ時にすでに強力な回生を提供しているため、メーカーは実際にはこのシステムに反対するでしょう。これにより回復が可能になります最大290kW。現時点では、来年日の目を見ることになる次期電気SUVの充電に関する情報は明らかにされていない。

ポルシェはまた、別のリフトアップモデルの発売にも取り組んでおり、カイエンの上に位置することになる。より高級感のある位置づけとなります。